08.05.2026 tarihinde PC2734 sefer sayılı İstanbul Sabiha Gökçen – Kayseri uçuşumda Pegasus’a bagaj olarak teslim ettiğim Kipling marka valizimin teleskopik çekme kolunun metal rayı, Pegasus’un bagaj taşıma operasyonu sırasında eğrilerek tamamen işlevsiz hale gelmiştir. Hasarı uçuşun hemen ardından fark edip detaylı şekilde fotoğrafladım ve yasal 7 günlük süre içinde Pegasus’a bildirdim. Başvurumu 14935556 numarasıyla, PNR: 2XJR3R ve 0624PC646244 bagaj etiketiyle kayıt altına aldılar.
Pegasus’un talep ettiği tüm belgeleri, hasar fotoğraflarını, bagaj etiketini ve valizin yaklaşık piyasa değeri olan 29.000 TL bilgisini eksiksiz olarak ilettim. Buna rağmen tarafıma, “bagajın kalitesinden kaynaklanan mekanizma hasarı” gerekçesiyle tazminat talebimin reddedildiği bildirildi. Oysa fotoğraflarda metal rayın dışa doğru büküldüğü açıkça görülmektedir; bu tür bir hasarın kendi kendine, normal kullanımda oluşması mümkün olmayıp, kaba ve özensiz taşıma sonucu meydana gelen yapısal bir hasardır.
Pegasus, bu hasarın kalite kaynaklı olduğunu iddia ederek sorumluluktan muaf olmak istiyorsa, bu iddiasını ispatlamak zorundadır. Hiçbir teknik inceleme veya ikna edici açıklama yapılmadan tazminat talebimin reddedilmesi, hem hakkaniyete hem de ilgili mevzuata aykırı bir tutumdur. Bu süreçte ayrıca SHGM’ye ve Tüketici Hakem Heyeti’ne de başvuru yaptığımı belirtmek isterim.
Pegasus’tan, bagaj taşıma sürecinde oluşan bu yapısal hasar için ya valizimin piyasa değeri üzerinden tazminat ödenmesini ya da valizin onarım bedelinin eksiksiz olarak karşılanmasını talep ediyorum.
Yorumlar