Kırık Bavul İçin Tazminat Talebi Ve Ayrımcı Uygulama Şikayeti

10 Mayıs 2026 tarihinde Türk Hava Yolları’nın TK 1047 sefer sayılı Adana–İstanbul uçuşunda sağlam şekilde teslim ettiğim, yeni durumdaki Paul Mark marka bavulum, varışta kırık ve kullanılamaz halde bana teslim edildi. Havalimanında Romanyalı yetkililerle birlikte hemen tutanak tutturdum.

Romanya dönüşümde internet üzerinden tazminat talebinde bulundum ve bu süreçte müşteri hizmetleri ile üç kez uzun görüşme yaptım, ayrıca e-posta yoluyla dört kez yazılı olarak başvurdum. Türk Hava Yolları’nın geri bildirimi üzerine istenen uçuş kartı, bagaj etiketi, bagaj ve bavulun hasarlı fotoğrafları, Romanya’da tutulan tutanak ve beyanım dahil tüm belgeleri eksiksiz olarak ilettim. Buna rağmen benden ısrarla bavulun yetkili firma tarafından onarımının mümkün olmadığına dair bir belge ve bir buçuk yıl önce alınmış bavul faturasını talep ettiler. Bavulu Romanya dönüşünde mecburen bantlayarak kullanmak zorunda kaldım, sonrasında da kullanılamaz durumda olduğu için attım; bu nedenle ek bir rapor alabilmem zaten mümkün değildi. Bavulu nakit olarak satın aldığım için faturam da bulunmamakta ve bu durumu açıkça beyan etmiş olmama rağmen faturaya ulaşmam tekrar tekrar istendi.

Aynı uçuşta benimle seyahat eden arkadaşımın bavulu yalnızca hafif hasar görmesine rağmen, kendisinden hiçbir ek belge talep edilmeden direkt olarak tazminat ödemesi yapılmışken, benim yaklaşık bir aydan fazladır süren mağduriyetim giderilmemiş durumda. Dosya numaram 2026 123 720’dir.

Türk Hava Yolları’ndan, Paul Mark marka bavulumun bugünkü piyasa değeri olan yaklaşık 2.000–2.500 TL bandında tazminat ödenmesini veya aynı kalite ve boyutta yeni bir bavul verilmesini talep ediyorum. Sürecin daha fazla uzatılmadan, benzer durumda farklı uygulamalara sebep olmayacak şekilde, adil ve müşteri memnuniyetini önceleyen bir yaklaşımla sonuçlandırılmasını rica ediyorum.