Pegasus Havayolları'nda Kapı Kapanışı Ve Rötar Mağduriyeti

Eşimle birlikte Pegasus Havayollarından 15 Temmuz saat 11:15'te İstanbul Sabiha Gökçen-Stuttgart uçuşumuz vardı. Zamanında check-in yaptık, fakat bize online biniş bileti verildi. Dolayısıyla uçuşa 20 dakika kala uçuşa alımlar kapatılır kuralından haberimiz olmadı. Kaldı ki yıllardır uçak yolculuğu yapan birisi olarak böyle bir kuralla ilk defa karşılaştık. Check-in ve pasaport kontrolünden geçen bir yolcu sistemde göründüğünden dolayı kapıda bırakılma gibi bir prosedür yoktu. Biz duty-Free'de vakit geçirdikten sonra uçak saati yaklaştığında kapı numarasına doğru ilerledik, fakat tabelalar yeterince açıklayıcı olmadığından dolayı yanlış yöne doğru gitmişiz, sonra geri dönüp aşağı kata inip kapıya vardığımızda orada çalışan hanımefendi geç kaldığımızı kapının kapandığını bir sonraki uçağa bilet bakmamız gerektiğini söyleyip çekip gitti. Halbuki sadece 1 dakika geç kalmıştık. Uçağın kalkmasına daha vardı. İsteseydi yardımcı olabilirdi fakat kural böyle diyerek yardımcı olmayı kesinlikle reddetti. Sonrasında geri dönerek bir sonraki uçuş olan 14:55 İstanbul Sabiha Gökçen-Stuttgart'a yeni bilet almak zorunda kaldık ve bundan dolayı 2700 TL ödeme yaptık. 14:55 uçağı ise rötar yaptı. 16:55'te Stuttgart'ta olmamız gerekirken 17:20'de Stuttgart'a vardık. Ayrıca 23 Temmuz dönüş uçuşunda da 18:00'de olan kalkış saatini 19:00'a aldılar. Sonra uçak türlü sebeplerden dolayı 19:45 gibi kalkış yaptı. Dolayısıyla, 21:55'te İstanbul Sabiha Gökçen'de olmamız gerekirken 23:10 gibi ulaşabildik. Kabin görevlilerine uçağın neden rötar yaptığını sorduğumuzda çeşitli mazeretler öne sürdüler. Fakat bu mazeretlerin bir geçerliliği olmamalı, zira nasıl ki biz geç kaldığımızda mazeretimiz kabul edilmeyip ceza ödemekle yükümlü oluyorsak aynı şekilde havayolu firmaları da geç kaldıklarında sorumluluk almalı ve yolculara ceza ödemekle yükümlü olmalıdır.