Pegasus Havayolları Kaynaklı 4 Saati Aşan Gecikme Ve Tazminat Talebi!

28.11.2025 tarihinde Budapeşte (bud) – İstanbul (SAW) – Antalya (AYT) güzergahında, PNR: 1ewkbe numaralı biletimle yaptığım seyahatimde Pegasus Havayolları kaynaklı ciddi bir gecikme ve mağduriyet yaşadım.
Budapeşte çıkışlı ilk uçuşumdaki rötar nedeniyle İstanbul Sabiha Gökçen’deki bağlantılı Antalya (AYT) uçuşumu kaçırdım. Daha sonra tarafıma telafi olarak 22.00 kalkışlı PC2026 İstanbul (SAW) – Antalya (AYT) seferi verildi. Ancak bu uçuş da operasyonel nedenlerle önce 23.00’e, ardından 00.30’a ertelendi ve nihayetinde uçak yaklaşık 01.00 civarında kalkabildi.
Orijinal biletimde Antalya’ya varış saatim 21.55 olarak görünürken, yaşanan bu zincirleme gecikmeler nedeniyle Antalya’ya varışım ertesi gün yaklaşık 02.00 sularında gerçekleşti. Toplam gecikme sürem 4 saati aşmıştır.
Uçuşumun başlangıç noktası bir AB ülkesi olan Budapeşte olduğu için Avrupa Birliği Yönetmeliği EC 261/2004 kapsamındayım. Bu düzenleme gereği, son varış noktasına 3 saatten fazla gecikme ile ulaşılması halinde yolcunun tazminat hakkı bulunmaktadır. Benim durumumda da bu şartlar açıkça oluşmuştur.
Bu nedenle, EC 261/2004 tüzüğü uyarınca tarafıma kişi başı 400 Euro tutarında nakdi tazminatın, yasal faiziyle birlikte aşağıda bilgileri yer alan banka hesabıma ödenmesini talep ediyorum. Aksi durumda, elimde bulunan biniş kartları ve ekran görüntüleri dahil tüm delillerle birlikte SHGM, CİMER ve ilgili Avrupa havacılık otoriteleri nezdinde şikayet ve başvuru haklarımı kullanacağımı belirtmek isterim.
IBAN: TR33 0015 7000 0000 0112 **** 61
Adı Soyadı: Eren T***
Budapeşte ve İstanbul’daki rötarları gösteren biniş kartları ve ekran görüntülerini de gerekli görülmesi halinde sunabilirim.

Cevap bu yazıldı ancak Sayın Pegasus Yetkilileri, Tarafıma iletmiş olduğunuz, 28.11.2025 tarihli uçuşumdaki gecikmenin "olumsuz hava koşulları" nedeniyle yaşandığına ve bu sebeple tazminat ödenmeyeceğine dair cevabınızı, dosyanın kök nedenini (root cause) göz ardı etmesi sebebiyle kesinlikle reddediyorum. Gerekçeniz hukuki dayanaktan yoksundur. Şöyle ki; Mağduriyetimin asıl kaynağı, iddia ettiğiniz gibi İstanbul'daki anlık hava durumu veya sonradan aktarıldığım uçaktaki operasyonel sorunlar değil, uçuşun ilk ayağı olan Budapeşte kalkışlı seferin gecikmesidir. 1. Asıl Kusur: Eğer Budapeşte uçağı zamanında kalkmış olsaydı, ben orijinal biletimde yer alan PC2024 sefer sayılı (20:40 kalkışlı) uçağa zamanında yetişecektim. 2. Nedensellik Bağı: Orijinal uçuşum olan PC2024 seferinde herhangi bir iptal veya kriz yaşanmamıştır. Sizin operasyonel hatanız yüzünden bağlantıyı kaçırdım ve rötarlı kalkan bir sonraki (PC2026) uçağa binmeye mecbur bırakıldım. 3. Sonuç: Beni mecbur bıraktığınız ikinci uçaktaki gecikme sebebini (hava durumu veya teknik sorun) gerekçe göstererek sorumluluktan kaçamazsınız. Zira ilk uçuşu zamanında icra etseydiniz, ben bu gecikmelerin hiçbirine maruz kalmayacaktım. Avrupa Adalet Divanı kararları ve EC 261/2004 Yönetmeliği uyarınca; bağlantılı uçuşlarda yolcuyu aktarmaya yetiştirememek havayolunun asli kusurudur ve tazminat gerektirir. Dosyamın "Hava Durumu" gibi geçersiz bir şablon cevapla kapatılmamasını; bağlantıyı kaçırmama neden olan Budapeşte gecikmesinin esas alınarak, yasal hakkım olan 400 Euro tazminatın ivedilikle ödenmesini talep ediyorum. Aksi takdirde, bu "zincirleme ihmal" detayları ve elimdeki kanıtlarla birlikte SHGM ve Macaristan Sivil Havacılık Otoritesi nezdinde resmi şikayet yoluna gideceğimi ihtaren bildiririm. Gereğini arz ederim. Eren T** PNR: 1ewkbe

20:40 kalkması gereken uçağım 00:40'ta yolcu alıyor daha. Gelmiş hava sorunu diyorlar. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüne başvuru yapacağım eğer herhangi bir cevap gelmeyecekse. Haklarımı ve yönetmeliği biliyorum. Eğer budapeşte uçağım siz yüzünden geç kalmasa ben zaten 20:40 uçağına yetişecektim. 1500 km geçen mesafe ve 3s geçen süreden dolayı 400€ tazminat hakkım var, biliyorum. Elimde her dakikanın videosu var. Gerekirse her yere başvuracağım.

















