Sıfır Araçta Vernik Sorunu Ve Yetersiz Servis Yaklaşımı

2024 Haziran ayı sonunda Bursa Renault Mais'ten sıfır kilometre Dacia Duster Journey model, 16 bke 084 plakalı aracımı satın aldım. Aracımı aldıktan yaklaşık 4 ay sonra, yani 2024 Ekim ayı gibi, tavanında lokal olarak vernik atması/kavlama sorunu fark ettim. Sorunun, arabamı yıllık bakıma götürdüğümde çözülebileceğini düşünerek, geçtiğimiz günlerde aracı yıllık bakıma götürdüm ve müşteri temsilcisine durumu ilettim. Ancak kimse aracı detaylı incelemedi, orada bir usta-uzman soruna yakından bakmadı, sadece uzaktan fotoğraf çekildi ve dosya açılacağı, markadan cevap geleceği söylendi.

Markadan gelen yanıtta, aracın 3 yıl vernik-boya koruması kapsamında olduğu ve tavan "boyasında" dış etkenlere bağlı hasar bulunduğu belirtildi. Oysa aracımda boyada herhangi bir sorun yok, görüldüğü gibi sadece "vernikte" problem var. Yani uzaktan fotoğrafa bakmakla sorunun vernikte değil de boyada olduğu yanılgısına kapılmışlar. Bu yanılgı koskoca Renault için çok komik ve ironik bir durum.

Fotoğraflarda görüldüğü gibi vernik problemi yavaş yavaş tüm tavana yayılmaya başladı. Toplu iğne ucu kadar vernik atıyor ve sonra o bölge büyüyor.

Sıfır araçta bu sizce normal mi!

Ayrıca hassasiyetim nedeniyle aracımın garantisini 5 yıla uzattım ve garanti belgelerim mevcut. Ben öğretmenim ve aracım kesinlikle şantiye aracı gibi ağır koşullarda kullanılmıyor; aile aracı olarak, son derece dikkatli şekilde kullanıyorum. Bu nedenle tavan verniğinde kullanıcı hatası olması imkansız; bu ithamı kabul etmiyorum.

Ürününüzün arkasında durmanızı ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum. Sorunum çözülmezse, konuyu Fransa Renault-Dacia birimlerine ve sonrasında yine çözülmezse de tüm sosyal medya platformlarına taşıyacağım.