to read complaints and reviews, or file yours.Kamil Koç Dijital Bilet Reddi, Zorunlu Taksi ve Güvensiz Ayakta Yolculuk Şikayeti
17 Temmuz 2024 tarihinde Flexibus (eski adıyla Kamil Koç) güvencesine inanarak Budva–Tiran hattında üç kişi için otobüs bileti satın aldım. Biletimiz QR kodlu/dijital bilet olmasına rağmen, geçiş noktasındaki görevliler dijital bileti kabul etmeyerek bizden biletlerin basılı hâlini istedi ve kişi başı ekstra ücret talep etti. QR kod ile geçiş mümkün olmasına rağmen, hattın çekmemesi, Wi-Fi aratılması, e-posta ile bilet gönderme ve bastırma gibi tamamen gereksiz işlemlerle bilinçli şekilde vakit kaybettirildik. Bu nedenle geçiş alanına birkaç dakika gecikmeyle ulaştık ve otobüs kalkmıştı.
Durumu görevliye anlatarak, otobüsün yeni çıkış yaptığını söylemeleri üzerine şoförü arayıp durdurmalarını rica ettik. Ancak şoförü aramak yerine, anlaşmalı oldukları bir taksici yönlendirilerek bizi 40 km uzaklıktaki Podgorica’ya gönderdiler. Çaresiz bırakıldığımız için bu taksiye binmek zorunda kaldık ve 65 Euro ödedik.
Podgorica’ya ulaştığımızda ise otobüse alınmak istenmedik. Muavin ve şoför, otobüsün dolu olduğunu söyleyerek son derece kaba davrandı. Daha sonra kendi koltuklarımızın biz yokken başkalarına satıldığını öğrendik. Aynı şekilde mağdur edilen başka yolcular da vardı. O gece İstanbul’a uçağımız olduğu için Tiran’a mutlaka ulaşmamız gerekiyordu. Ancak bir yetkilinin araya girmesiyle, koltuksuz ve ayakta yolculuk yapmamız şartıyla otobüse bindirildik.
Yaklaşık iki saat boyunca ayakta, valizler otobüsün ortasında savrulurken yolculuk yaptık. Bu durum açıkça can güvenliğimizi riske atan, kabul edilemez bir uygulamaydı.
Olay sonrası firmaya şikayet e-postası gönderdim. 10 gün sonra yalnızca “e-posta adresi farklı” şeklinde yanıt aldım. İstenen bilgileri hemen iletmeme rağmen iki kez hatırlatma yapmama karşın geri dönüş olmadı.
31 Euro bilet bedeli ile zorla yönlendirildiğimiz taksi için ödediğim 65 Euro’nun, toplam 96 Euro olarak tarafıma iade edilmesini talep ediyorum. Yaşananlar bir aksilik değil, bilinçli ve sistematik bir mağduriyettir.
Gelişme
(tekrar şikayet) 1 Aydır Yanıtsız Bırakılan Mağduriyet ve Çifte Bilet Skandalı
Sayın Yetkili,
Daha önce açtığım şikayet kaydına sadece "talebiniz alındı" şeklinde otomatik bir yanıt verilmiş ve üzerinden 1 ay geçmesine rağmen hiçbir somut adım atılmamıştır. Mağduriyetimin üzerine yatılmasına müsaade etmeyeceğim için bu konuyu tekrar açıyorum. 17 Temmuz 2024 tarihli Budva-Tiran seyahatimde yaşadığım ve can güvenliğimi de tehlikeye atan olaylar zincirini tekrar hatırlatırım:
Kasıtlı Geciktirme: QR kodlu biletimiz olmasına rağmen, personeliniz basılı bilet/ek ücret bahanesiyle bizi oyalayıp otobüsün perondan kalkmasına neden olmuştur.
Taksiye Yönlendirme: Otobüsü durdurmak yerine bizi anlaşmalı oldukları taksiye yönlendirerek 65 Euro ek masraf yapmamıza sebep olmuşlardır.
Çifte Bilet Satışı: Podgorica’da yakaladığımız otobüste, parasını ödediğimiz koltukların başkalarına satıldığı ortaya çıkmıştır.
Can Güvenliği İhlali: Tiran’a ulaşmak için bindiğimiz araçta, uluslararası kurallara aykırı şekilde 2 saat boyunca ayakta/valizlerin üzerinde yolculuk yaptırıldık. Hayatımız tehlikeye atıldı.
Taleplerim: Kullanılamayan koltuk bedeli: 31 Euro Personel zorlamasıyla ödenen taksi ücreti: 65 Euro toplam: 96 Euro
Bu tutarın iadesini acilen talep ediyorum. Aksi takdirde, elimdeki kanıtlarla (ayakta yolculuk görselleri ve taksi fişi dahil) Tüketici Hakem Heyeti ve uluslararası ulaştırma denetim kurumlarına başvuracağımı, bu süreci firmanızın "ilgilenmeme" tutumuyla birleştirerek her platformda paylaşacağımı bildiririm.
Çağrı
“Ek-1 dosyasında firma ile yapılan e-posta yazışmaları ve yanıtsız bırakılan şikayet süreci yer almaktadır.” Şikayetimi yazdığım maili uzantısı yüzünden ekleyemediğim için word e döktüm.
Merhaba, Başvuru süreci tamamlanmış olup, konu ile ilgili tarafınıza bilgi paylaşımı yapılmıştır. Hassasiyetiniz için teşekkür eder, sağlıklı günler dileriz.
Merhaba, Bilgi paylaşımını nasıl - nereden yaptınız acaba? Beni konu hakkında arayan veya bana yazan olmadı da...
