Yeni Ford Puma’da Güvenlik Tehlikesi Ve Ciddiyetsiz Servis Yanıtı

2025 model Ford Puma Titanium aracımı 2025 Aralık ayında sıfır olarak satın aldım. Bu benim ilk aracım olduğu için araçtaki titremeyi başta normal sandım ancak eşim aracı kullandığında bir sorun olduğunu fark etti ve servise götürmeyi planlıyorduk. Daha servise gidemeden, işe giderken otobanda sol şeritte ilerlerken bir anda bütün ikaz ışıkları yandı ve araç güç kesti. O an arkamda veya yan şeritte araç olmaması tamamen tesadüftü, ciddi bir kaza atlatabilirdim.

Aracı servise götürdüğümde ateşleme bobinlerinde sorun olduğu ve değiştirildiği söylendi. Yani araç bana en başından kusurlu bir şekilde satılmış. Bu olaydan yaklaşık 2 ay sonra da eşimin ameliyatı sonrası hastaneden eve döndüğümde araç bu sefer hiç çalışmadı. Araç o sırada sadece 4,5 aylıktı ve 7.000 küsur kilometredeydi. Yol yardım geldi, yaklaşık 15 dakika takviye kablosu ile denediler, sonuç alamayınca aküyü değiştirdiler. Bunların dışında zaman zaman yaşadığım CarPlay ve çarpışma önleyici sistemle ilgili ufak tefek sorunları artık detay olarak bile görmüyorum.

Tüm bu yaşananlardan sonra 1 Haziran’da ASF Otomotiv’de araç değişim formu doldurdum, aracım expere sokuldu ve bana 14 iş günü içinde dönüş yapılacağı söylendi. Ancak 14 iş günü dolunca Ford’u aradığımda böyle bir dosya kaydı olmadığını öğrendim. Yaklaşık 5 gündür hem ASF’yi hem Ford’u aramama rağmen sürekli “Sizi arayacağız” denerek geçiştiriliyorum ve somut hiçbir adım atılmıyor. Ayrıca görüştüğüm yetkililer, dosya veya kayıt numarası paylaşamayacaklarını, mahkeme olursa oraya bilgilendirme yapılacağını belirtti.

Sıfır aldığım, henüz birkaç aylık ve çok az kilometredeki bu aracın hem güvenlik hem de güvenilirlik açısından beni bu kadar mağdur etmesi ve üzerine sürecin bu denli ciddiyetsiz yürütülmesi kabul edilebilir değil. Tüm yaşananlar nedeniyle aracımın yenisiyle değiştirilmesini ve sürecin resmi ve yazılı olarak net bir şekilde tarafıma bildirilmesini talep ediyorum.