Ford Puma Direksiyon Kolonu Arızası İçin 145 Bin TL Ücret Talebi Ve Garanti İstemi

2021 model Ford Puma aracımı her gün aktif olarak kullanıyorum ve şu anda 52.000 km’deyim. 31.01.2026 tarihinde sabah aracı çalıştırıp markete gittim, yaklaşık 3–4 dakika sonra tekrar aracı çalıştırmak istediğimde araç çalışmadı. 2–3 dakika aralıklarla birkaç kez denedikten sonra araç çalıştı; ancak bu sırada şanzıman arızası, direksiyon desteği arızası gibi uyarı mesajları belirdi.

Bunun üzerine Ford acil yol yardımını aradım ve teknisyenle görüştüğümde, sorunun akü kaynaklı olabileceğini, aracı stop etmeden 15 dakika çalıştırmamı, ardından kontağı kapatıp açmamı, hataların bu şekilde düzelebileceğini söyledi. Tarif edildiği şekilde yaptım, şanzıman arızası uyarısı kayboldu ve araç hareket etmeye başladı; ancak direksiyon arızası uyarısı gitmedi ve direksiyon ciddi şekilde ağırlaştı.

Daha sonra akü değişimi yaptım fakat direksiyon arızası hiçbir şekilde düzelmedi. Aracı Manisa Yunusemre’deki Ford yetkili servisine götürdüm; yaptıkları kontroller sonucunda direksiyon kolonunun değişmesi gerektiğini söyleyerek tarafıma yaklaşık 145.000 TL tutarında bir fatura çıkardılar. Araç tüm bakımları yetkili serviste yapılmış, servis bakımlı ve sadece 52.000 km’de olan bir araçta, kullanıcı hatası olmadan bu kadar kolay bozulmayacak bir parçanın arızalanmasını kabul edemiyorum.

Şu anda araç serviste, herhangi bir ödeme yapmadım ve tamiratın yapılabilmesi için benden onay bekliyorlar. Bu arızanın, aracın yaşı ve kilometresi de göz önüne alındığında üretim veya parça kaynaklı olduğu kanaatindeyim. Direksiyon kolonu arızasının üretici garantisi, Ford 365 veya iyi niyet garantisi kapsamında değerlendirilmesini, tarafımdan talep edilen 145.000 TL’lik ücretin iptal edilmesini ve konunun Ford Türkiye tarafından detaylı şekilde incelenerek tarafıma yazılı bir açıklama yapılmasını talep ediyorum. Ford gibi bir markanın, müşterisini bu şekilde mağdur etmeyen ve aracının arkasında duran bir yaklaşım sergilemesini bekliyorum.