BMW n13

Yıllardır BMW markasına ve Alman mühendisliğine güvenen, markanın "Sürüş Keyfi" felsefesini benimsemiş sadık bir BMW kullanıcısıyım. Ancak 2013 model BMW 320i ed aracımda, BMW’nin n13 motorlarında dünya genelinde kronik bir üretim hatası olarak kabul edilen ciddi bir sorunla karşı karşıyayım. Aracı...

2014 model BMW 116i N13 motor, 155.000 km’deki aracımla ilgili olarak Denizli Özgürkey BMW Yetkili Servisi’ne başvurdum. Ön cam fitilinin tamamen parçalanmış olması nedeniyle merkeze başvurulup parçanın ücretsiz sağlanabileceği, ancak işçilik için benden 3.500 TL talep edildiği belirtildi. Parçayı k...

BMW F20 116i (N13 motor kodlu) 2012 model aracımda, motor yağ seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunu çıkardığımda, çubuğun uç kısmının koparak borunun içinde kaldığını fark ettim. Aracımda herhangi bir darbe, yanlış kullanım veya dış müdahale olmadı; bu nedenle yaşanan sorunun tamamen imalat ya ...

2015 model BMW 118i serisi aracımda n13 motor kodlu motor bulunuyor ve sürekli olarak yağ eksiltme problemi yaşıyorum. Araç her 5.000 km’de 1 litre yağ eksiltiyor, eklemeler yapmama rağmen bu durum halen devam ediyor. Aracın altında belirgin bir yağ kaçağı bulunmuyor. Sorun başladığından beri sürekl...

BMW 3.20ied N13 model aracımın yağ çubuğunun bugün kırıldığını fark ettim. Hemen Trabzon’daki yetkili servisi aradım ve bana kırılan yağ çubuğu için 8.000 TL gibi ciddi bir ücret talep edildi. Ayrıca, kırılan parçanın hâlen motorun içinde olduğu ve ileride motorla ilgili daha büyük bir sorun yaşarsa...

2014 model BMW 3 Serisi 320ied aracımda, aracı aldığım günden bu yana çeşitli kronik sorunlar yaşamaktayım. Ön cam kaput fitilinde şiddetli deformasyon oluştu, kapı tutamaklarında ise ciddi şekilde erime meydana geldi. Ayrıca N13 motora sahip aracımda, edindiğim kullanıcı yorumlarına göre yedek su d...

2014 BMW 116i N13 motorlu aracımın benzin deposunda sızıntı mevcut. Yurt dışı sitelerini araştırdığımda bunun kronik bir üretim hatası olduğunu tespit ettim. BMW markasından konuyla alakalı açıklama bekliyorum. Hafife alınmayacak kadar ciddi bir sorun; yangın tehlikesi mevcut.

BMW 116i 2012 model otomatik aracım var. Aracın birçok kusuru var ve bu durum markaya yakışmıyor. En son kapı telim koptu, sürücü kapım dışarıdan açılmıyor. Bundan önce de iki defa kaput telim, orijinaliyle değişmesine rağmen tekrar koptu. Ayrıca su bidonunun çatlaması ve yağ çubuğunun kırılması gib...

1.16i aracım var, 249.xxx km, 2012 Comfort model. Arabanın ne derdi bitiyor ne tasası; aldığım günden beri bir kere keyifli binemedim. Sürekli bir arıza, sürekli bir problem; 100 bine yakın para harcadım, usta usta gezdim. Bir daha BMW'ye asla yanaşmam. Bu kadar sorunlu çalışan bir motoru bu arabaya...

Benim aracım 2012 BMW F20 116i Serisi, N13 motor kodlu ve şu anda 139.000 km'de. Ancak 2.000-2.500 km'de bir aracımda ciddi bir yağ yakma problemi yaşanıyor. Aracım egzozdan belirgin bir şekilde mavi duman çıkarıyor. Kime sorsam bu araç PSA grubu, bunlarda kronik tarzı cevap alıyorum. Yani lütfen BM...

BMW N13 motor skandalı bitmiyor. 2015 Model BMW 1.18i model aracım 110 bin km'de. Son 2 yılda 3. Kez supap kapağı kırdı. Zaten aracı aldığımdan beri yağ eksiltiyordu. 2 yıl önce tahrik arızası vererek vuruntulu şekilde çalışmaya başladı. Supap kapağı kırılmıştı, 100 bin lira verip yaptırdım. Yetkil...

2013 model BMW 1.16 aracım 129 bin km'de yağ yakma sorunu ile karşılaştım. 3 bin km'de 1 litre yağ yakması hiç normal değil. Bu sorunun BMW'nin kullandığı N13 motorlarda kronik sorun olduğu söyleniyor. İlgili firmanın bu konuyla alakalı bir açıklama ve çözüm bulmasını rica ediyorum.

BMW N13 pişmanlıktır. N13 motor kodlu bir F30 aldım, 2014 model. Aldığım günden beri (temiz ve titiz binen biriyim) modifiye dahi yok aracımda. Yağ kaçağı, su kaçağı gibi sorunlar bitmek bilmiyor. Nereye gitsem, hangi ustaya gitsem, her birine sürekli harcamaktan markadan soğudum. 2000 serisinden ...

BMW 3.16i F30 140 binde ki aracımda tahrik uyarısından dolayı servise gittiğimde buji bobin kontrolleri dahil her şey yapıldı ve sonrasında termostat arızasından dolayı conta yaktığını öğrendim. Termostat arızasının oluştuğunda herhangi bir uyarının gelmediğini bildirdiğimde bu arızanın sürücü bilgi...

2014 model aracımın (BMW f30) yağ kontrol çubuğunun plastik kısmı kırıldı. BMW gibi kaliteli bir firmanın böyle kalitesiz parça yapması hiç hoş bir durum değil. Araştırmalarıma göre kronik sorun olarak başka kişilerinde başına geldiğini, hatta şikayetim var aracılığı ile sorunun çözüldüğünü de öğren...

İyi günler, BMW 3.20iED N13 motorlu aracın sahibiyim. İstanbul-İzmir otoyolunda saatte 130 kilometre hızla giderken 'Motor ısısı yüksek, lütfen yavaş gidiniz' şeklinde bir uyarı aldım. Bunun üzerine hemen durdum, yağ sıcaklığına ve gizli özelliklerden su sıcaklığına baktım; her ikisi de normaldi. Ho...

Yağ çubuğunun kırıldığını kendi gözümle görmesem inanmazdım ama demek ki oluyormuş hem de BMW gibi bir marka. Araştırdığımda kronik bir sorun olduğunu öğrendim f30(n13 motor) araçlarda. Kullanmak konusunda tereddütlerim var ya motorun içine kaçarsa ve daha büyük masraflara yol açarsa diye. Bu konuda...