BMW’nin Kronik Motor Arızasında Müşteri Mağduriyeti Ve Ücretsiz Onarım Talebi
Yıllardır BMW markasına ve Alman mühendisliğine güvenen, markanın "Sürüş Keyfi" felsefesini benimsemiş sadık bir BMW kullanıcısıyım. Ancak 2013 model BMW 320i ed aracımda, BMW’nin n13 motorlarında dünya genelinde kronik bir üretim hatası olarak kabul edilen ciddi bir sorunla karşı karşıyayım.
Aracımın yağ çubuğunun (Parça No: 11437600470) plastik ucu zamanla gevşeyerek motorun içine düşmüş ve kırılmıştır. Bu durum, malzeme kalitesizliğinden kaynaklanan, BMW kullanıcıları arasında ve çeşitli forumlarda "gizli ayıp" olarak nitelendirilen kronik bir arızadır ve benim aracımda da aynı şekilde ortaya çıkmıştır.
Süreç boyunca hizmet aldığım Musluoğlu Otomotiv BMW Servisi’ne profesyonel ve yapıcı yaklaşımları için özellikle teşekkür etmek isterim. Kendileri durumu distribütör Borusan’a ileterek iyi niyet kapsamında destek talep etmiş, ancak Borusan yalnızca %20 oranında bir indirim sağlamıştır. Bu indirime rağmen tarafıma 26.000 TL civarında bir onarım bedeli çıkarılmıştır ve üretim hatasına bağlı, kronik olduğu bilinen bir parça için bu tutar benim açımdan kabul edilebilir değildir.
Avrupa ve Almanya’da “Kulanz” (İyi Niyet) uygulamaları kapsamında bu tür kronik sorunlar, marka itibarını korumak adına müşteriye ek maliyet çıkarılmadan, tamamen ücretsiz olarak giderilmektedir. Ayrıca ülkemizde yürürlükte olan 6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun’un 11. Maddesi de üretim kaynaklı kusurlu (ayıplı) mallarda tüketiciye ücretsiz onarım hakkı tanımaktadır.
BMW gibi prestijli bir markanın, Türkiye’deki sadık bir müşterisini bu kronik problem nedeniyle mağdur etmeyeceğine inanmak istiyorum. Bu nedenle Borusan ve BMW Türkiye’den, aracımın güvenle yola devam edebilmesi için söz konusu onarımın %100 iyi niyet kapsamında, tamamen ücretsiz olarak karşılanmasını talep ediyorum. Gerekli hassasiyetin gösterilmemesi halinde ise yasal haklarımı kullanacağımı bilgilerinize sunarım.
Benzer Şikayetler
BMW Yağ Çubuğu Kırılması Ve Yüksek Onarım Ücreti Mağduriyeti
BMW 3.20ied N13 model aracımın yağ çubuğunun bugün kırıldığını fark ettim. Hemen Trabzon’daki yetkili servisi aradım ve bana kırılan yağ çubuğu için 8.000 TL gibi ciddi bir ücret talep edildi. Ayrıca, kırılan parçanın hâlen motorun içinde olduğu ve ileride motorla ilgili daha büyük bir sorun yaşarsa...
BMW 3 Serisi'nde Kronik Parça Sorunları Ve Yetersiz Destek
2014 model BMW 3 Serisi 320ied aracımda, aracı aldığım günden bu yana çeşitli kronik sorunlar yaşamaktayım. Ön cam kaput fitilinde şiddetli deformasyon oluştu, kapı tutamaklarında ise ciddi şekilde erime meydana geldi. Ayrıca N13 motora sahip aracımda, edindiğim kullanıcı yorumlarına göre yedek su d...
BMW F20 116i Yağ Çubuğu Kronik Kopma Sorunu Ve Mağduriyet

BMW F20 116i (N13 motor kodlu) 2012 model aracımda, motor yağ seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunu çıkardığımda, çubuğun uç kısmının koparak borunun içinde kaldığını fark ettim. Aracımda herhangi bir darbe, yanlış kullanım veya dış müdahale olmadı; bu nedenle yaşanan sorunun tamamen imalat ya ...
BMW 316i Yağ Çubuğu Kronik Kırılma Sorunu





Yorumlar