to read complaints and reviews, or file yours. 
2021 model Ford New Tourneo Connect MCA Titanium A/T 1.5 Ecoblue 120PS aracımda, garanti süresi dolduktan kısa bir süre sonra şanzıman arızası meydana geldi. Araç 95.000 km’de ve tüm bakımları yetkili serviste düzenli olarak yapıldı. Garanti süresi içinde de vites geçişlerinde hafif titreşim ve sarsıntı vardı, ancak bu durumun normal kullanım kaynaklı olduğunu düşündüğüm için servise özellikle belirtmedim. Son dönemde ise devir saatinde zıplamalar ve ciddi vites geçiş problemleri başladı. Servis kontrolünde şanzıman revizyonu gerektiği ve Ford’un ürettiği 8F35 serisi tam otomatik şanzımanlarda kronik sorun yaşandığı, geçmişte de benzer arızaların garanti kapsamında ücretsiz giderildiği bilgisi verildi.
Servis, konuyu Ford Otosan’a aktardı ve iki farklı teklif sundu: Birincisinde, şanzımanın revizyonu için benden %40 Ford desteğiyle 140-160 bin TL arası bir katılım payı istendi. İkincisinde ise sıfır şanzıman için 410.000 TL’den %40 indirimle 250.000 TL + 10.000 TL yağ ve işçilik + %20 KDV talep edildi. Ancak aynı revizyon işlemini, aynı orijinal parçalarla yapan özel firmalar 150-170 bin TL bandında garanti vererek yapıyorlar. Bu durumda Ford Otosan’ın sunduğu desteğin anlamlı olmadığını düşünüyorum.
K**** Numaram: 6066
Yaklaşık 1-1,5 yıldır vites geçişlerinde sarsıntı ve zorlanma yaşıyordum, ancak servis bakımlarında bu konu gündeme gelmedi. Garanti sürem 3 yıl/100.000 km olup, başlangıç tarihi 08/06/2021’dir. Tüm bu süreçte herhangi bir ödeme yapmadım, aracımı servisten geri aldım ve işlem yaptırmadım.
2005 yılından bu yana aralıksız olarak Ford Connect model araç kullanıyor ve bu aracı 7. kez tercih ediyorum. Sadık bir müşteri olarak, kronik olduğu kabul edilen bu şanzıman arızasının ücretsiz olarak, yeni şanzıman ile değiştirilmesini talep ediyorum. Özellikle 2022-2024 yılları arasında benzer arızaların ücretsiz giderildiğini forumlardan öğrendim. Ford Otosan’ın bu konuda mağduriyetimi gidermesini bekliyorum.
2020 Ford Focus 1.5TDCİ Ecoblue 8at aracımın tüm işlemlerini bir sorun yaşamamak için yetkili serviste yaptırdım, başka bir yerde ampul, vida değişimi dahi yapılmadı. Bakımlara 1000-2000 km önce götürdüm. 75.000 km bakımında, araştırma ve sigorta eksperi tecrübemle şanzıman yağı değişimini söyledim;...
15.07.2023 Tarihinde Sıfır aldığım aracımda sayısız sorun yaşadım. -Araç 135 km hıza gelince titreme yapıyordu. 15.08.2024 tarihinde aracın şanzımanında arıza olduğu tespit edildi. İkame aracı 30.08.2024 tarihinde verebildikleri için o tarihte aracımı servise bıraktım. 19.11.2024 tarihinde aracımın ...
Merhabalar,2020 Model Ford Kuga 1.5 Ecoblue Titanyum aracım var. Temmuz ayında serviste rutin bakımlarını yaptırdım ve yeni çıkan Ford365 garanti kapsamına girdi ve garantisi 1 yıl daha uzadı. Sonrasında 2 Ağustosta servisi arayarak arabamda şanzıman arızası var diyerek servisi aradım en erken 2 eyl...
2020 model 1.5 dizel motorlu ve 8 ileri vitesli, 152.500 kilometredeki Ford Focus marka aracımda şanzıman sarsıntısı ve devir dalgalanması meydana geliyor. Bu sorunu çözmek için İstanbul Kar Oto yetkili servisine başvurdum. Aracın tüm bakımları yetkili serviste yapılmış olup 150.363 km'de yine yetki...
2020 model Ford Focus 1.5 benzinli, 8F35 tork konvertörlü otomatik şanzımana sahip aracımda, son iki haftadır dört kez tekrar eden ciddi bir şanzıman sorunu yaşıyorum. Bu sorun sadece şehirlerarası yolda, araç biraz ısındıktan sonra ve sabit 100-110 km hızla giderken vites düşürdüğümde ortaya çıkıyo...
Yorumlar