to read complaints and reviews, or file yours.Satın Alırken Verilen Şanzıman Garantisi İhlali Ve Yüksek Onarım Masrafları
2020 model Ford Focus aracımı 30.09.2024 tarihinde 87.000 km’deyken Otokoç 2. El’den satın aldım. Aracı alırken tarafıma, 150.000 km’ye kadar şanzıman garantisinin bulunduğu özellikle ifade edildi. Şu an aracım 111.000 km’de ve tüm periyodik bakımlarını, garantisi bittikten sonra bile, Ford 365 garantisine güvenerek yetkili serviste yaptırdım.
24 Şubat 2026 tarihinde aracımı triger değişimi ve yaşadığım bazı sorunlar nedeniyle Antalya Otokoç servisine götürdüm. Araçta vites geçişlerinde vuruntu ve araç yürür haldeyken değişik sesler vardı. Servis inceleme yaparken ben de Ford aracım uygulaması üzerinden geçmiş işlemleri kontrol ettiğimde, aracın daha önce şanzıman değişimi gördüğünü ve bu sorunun kronik bir problem olduğunu fark ettim. Ayrıca garantisi devam eden bir araca 05.07.2024 tarihinde, 83.397 km’deyken sıfır şanzıman yerine onarılmış, daha önce kullanılmış bir şanzıman takıldığını gördüm.
Servis, başta bana söylenen 150.000 km’ye kadar olan şanzıman garantisinin Ford tarafından sona erdirildiğini iletti. Bu durum, aracı özellikle garanti güvencesiyle ve gönül rahatlığıyla satın almış biri olarak beni ciddi anlamda mağdur etti. Şu an aracım hâlâ serviste bulunmakta, enjektör ve şanzıman değişimi için yaklaşık 400.000 TL civarında bir masraf çıkacağı, ayrıca triger değişimi için de 40.000 TL ödemem gerektiği bilgisi verildi.
Aracımdan gelen diğer sesin enjektörlerden kaynaklandığı ve bunun garanti kapsamında olmadığı söylendi. Ford 365 garanti kapsamını sorduğumda sadece motor ve turboyu kapsadığını belirttiler. Ancak enjektörün de motor içinde yer alan bir parça olduğunu düşündüğümde, bunun kapsam dışında bırakılmasının mantıklı ve hakkaniyetli olmadığını değerlendiriyorum. Ford’un reklamlarında, sosyal medyada ve servis afişlerinde “Garantisi bitse dahi aracınızı bakıma bize getirin, Ford 365 garantisi kapsamında olsun” şeklinde, içeriği net açıklanmamış ve sadece motor ile turboyu kapsayan bir garanti sunulmasının yanıltıcı bir reklam olduğunu düşünüyorum.
Ben, Ford 365 garantisi kapsamında şanzıman ve enjektör masraflarımın karşılanmasını, 83.397 km’de aracıma takılmış olan onarılmış/çıkma şanzıman uygulamasından dönülerek bu işlemin hatasının giderilmesini ve satış sırasında bana belirtilen şanzıman garantisi taahhüdünün yerine getirilmesini talep ediyorum. Ülkemizde müşteri memnuniyetini ön planda tuttuğunu düşündüğüm Ford’un, yaşadığım bu mağduriyeti görmezden gelmeyeceğine ve gerekli desteği sağlayacağına inanmak istiyorum.
Ford internet sitesinden almış olduğum ekran resimleri
B
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Çağrı merkezimiz üzerinden yaptığınız başvurunuz bulunmaktadır. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili her türlü talep, öneri, şikayet ve memnuniyetinizi (444 FORD) Ford Direkt hattımıza 365 gün, 24 saat iletebilirsiniz. Saygılarımızla Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Ford pişmanlıkmış meğerse son yaşadığım arızalarda daha iyi anladım
Enjektör arızasını hiç garanti kapsamına dahi almıyorlar. Diğer arızalarda da %45 indirim desteği veriyor. Oysa ilk satın alırken 150 bine kadar garantili şanzıman denilmişti. Ford pişmanlıkmış daha iyi anladım son arızalarda
86 bin kilometrede çıkma onarılmış bir şanzıman ile değiştirdikleri şanzıman 111 bin kilometrede tekrar arızalanıyor ve hatalarını kabul ermedikleri gibi sadece yüzde 45 indirim desteği ile değişim öneriyorlar. Nereden bakarsan bak rezil bir hareket koskoca Ford'a yakışmıyor.
