2020 Ford Focus 1.5TDCİ Ecoblue 8at aracımın tüm işlemlerini bir sorun yaşamamak için yetkili serviste yaptırdım, başka bir yerde ampul, vida değişimi dahi yapılmadı. Bakımlara 1000-2000 km önce götürdüm. 75.000 km bakımında, araştırma ve sigorta eksperi tecrübemle şanzıman yağı değişimini söyledim; bu model şanzımanda arıza olmadığı sürece işlem yapılmadığı belirtildi. 88.000 km’de son bakımı yapılan aracım, 09/08/2025 tarihinde 101.000 km civarında, yani bakım kilometresinin yaklaşık 13.000 km sonrasında şanzıman problemi ve eksantrik kapağında yağ kaçağı oluştu. Hemen randevu almak için Tan Oto’yu aradım, servis yoğunluğu nedeniyle en erken randevunun 09/09/2025 olduğunu söylediler. Otokoç’u aradım, daha ileri tarihler verildi. Tan Oto’dan 09/09/2025’e randevu aldım, daha erken tarihe çekmek için tekrar aradım ve randevum 26/08/2025’e verildi.
Ankara gibi bir yerde yaşamam ve günlük kullanım sebebiyle kısa sürede kilometre artışı yaşandı, randevuya gittiğimde araç 105.2xx km’değdi. Periyodik bakım haricinde ön amortisörler, z rotlar, 4 fren diski ve balatasının ücretli yapılacağı, bunlar dışında şanzıman ve eksantrik kapağı yağ kaçağının Ford 365 – Otosan Garanti kapsamında yapılacağı söylendi. Ancak, aracın bakıma 1700 km geç getirilmesi gerekçesiyle Ford 365 Garanti dışında kaldığı belirtildi. Otosan’ın %60’lik kısmı karşılayacağı, kalan tutar için şanzıman için 67.000 TL, eksantrik kapağı için 83.000 TL olmak üzere toplamda 150.000 TL ücret talep edildi. Ford 365 ve Otosan’la defalarca görüşmeme rağmen olumlu bir dönüş alamadım.
Bu arıza meydana gelmeseydi, şanzıman ve yağ kaçakları için herhangi bir kontrol ya da bakım sağlanamayacaktı. Servislerde müsaitlik olmaması beni mağdur etme hakkını, aracı geç getirdiniz bahanesiyle arızanın reddedilmesi ve ücret talep edilmesini kabul etmiyorum. Aracımın garanti süresi ve şartları devam ederken, tamamen kullanıcı hatası dışında gelişen bu arızaların garanti kapsamında değerlendirilerek ücretsiz olarak giderilmesini talep ediyorum.
Yorumlar