Kronik Motor Arızaları ve Üçüncü Rektefiye Teklifiyle Yüzleşen Ford Sahibi
Orijinal 87.500 km’de olan 77 ** plakalı Ford Focus 1.0 Ecoboost 2016 model aracım, yedek su deposundan su kaynatma sorunu yaşamaktadır. Araç sıfır alındığı günden bu yana tüm bakım ve arıza onarımları yalnızca Ford Yalova erdeğer yetkili servisinde yapılmıştır. Myford kayıtlarını kontrol ettiğimde, aracın 28 bin km’de ve 78 bin km’de aynı serviste rektefiye edildiğini gördüm. Son motor arızasının üzerinden sadece 9.000 km geçmiş olmasına rağmen araç tekrar motor arızası vermektedir.
İstanbul’dan, erdeğer’e duyduğum güvenle arıza için Yalova’daki servise gittiğimde, aracın yeniden rektefiye edilmesi gerektiği ya da sandık motor şeklinde komple motor değişimi yapılması gerektiği bilgisi verildi. Rektefiye işleminin üzerinden sadece 9.000 km geçmiş bir motorun tekrar arıza verip üçüncü kez rektefiye istemesi kabul edilebilir bir durum değildir. Aracın rutin ve normal kullanımına rağmen bu kadar sık motor arızası yaşanması nedeniyle hem Ford markasından hem de erdeğer’den şikayetçiyim.
Servis, rektefiye sonrası üzerinden 3 yıl geçtiği için işlemin garanti kapsamı dışında olduğunu iletti. Ancak henüz sadece 9.000 km kullanılmış bir motor için üçüncü kez rektefiye öneriliyor. Toplam 87.000 km’deki bir aracın motoruna 3. Kez rektefiye önerilmesi, ya yapılan onarımların sağlıklı olmadığını ya da bu motorun başından beri kronik sorunlu olduğunu göstermektedir. Araştırmalarımda, Avrupa’da bu motorların kronik sorunlar nedeniyle garanti kapsamında çağrılıp değiştirildiğini öğrendim.
Erdeğer firması, sözde %40 indirim uyguladıklarını belirterek sandık motor için 600.000 TL gibi fahiş bir bedel çıkardı. Ayrıca yeniden rektefiye seçeneğinde ise yine iskonto sonrası yaklaşık 350–400 bin tl arası bir tutar olacağını, buna rağmen sonrasında tekrar arıza çıkartabileceğini ifade ettiler. Sıfır kilometre araçların vergisiz fiyatlarının yaklaşık 1 milyon tl olduğu bir ortamda, bu rakamlar bana hem mantıksız hem de tüketici aleyhine gelmektedir.
Ayrıca aynı serviste, ustanın bizzat ağzından bu araçlarda motor kaynaklı, doğuştan gelen kronik bir arıza oranının yüksek olduğu bilgisini duymam da endişemi artırmaktadır. Tüm bu nedenlerle, aracımın garanti kapsamında değerlendirilerek motorunun ücretsiz şekilde sandık motor ile değiştirilmesini talep ediyorum. Ford ve Yalova erdeğer’in bu soruna gerçekten sahip çıkmasını, kronik olduğu belli olan bu motor probleminde mağduriyetimin giderilmesini istiyorum.
Gelişme
2016 model Ford Focus 1.0 Ecoboost aracım şu an 87 bin kilometrede ve yaklaşık 3 aydır yedek su deposundan su kaynatma ve su taşırma problemi yaşıyorum. Aracımın tüm bakımları ve motor işlemleri bugüne kadar Yalova Erdeğer yetkili servisinde yapıldığı için tekrar aynı servise başvurdum. Yapılan kontrolde motorun yeniden revize edilmesi ya da sandık motor değişimi gerektiği tarafıma iletildi.
Bu araç aynı yetkili serviste bugüne kadar iki kez motor rektefiye işlemi görmüş durumda. Son rektefiye üzerinden sadece 9.000 kilometre ve yaklaşık 3 yıl geçmiş olmasına rağmen aynı arızanın devam ettiği bana bildirildi. Buna rağmen servis, garanti kapsamının bittiğini söyleyerek üçüncü rektefiye için 350–400 bin tl arası, motor değişimi için ise yaklaşık 600.000 TL gibi son derece yüksek bir ücret talep ediyor.
Bu durum, ya ilgili yetkili servisin aracı kalıcı şekilde onaramadığını ya da aracın üretimden gelen ciddi bir kusuru olduğunu düşündürüyor. Aynı serviste görev yapan usta, bu araçların yüzde 60–70 oranında kronik olarak bu problemle karşılaştığını ifade etti. Aracım 12 Şubat’tan bu yana yetkili serviste bekliyor ve şu ana kadar herhangi bir ödeme yapmadım.
Tüm bakım ve motor işlemleri yetkili serviste yapılmış, iki kez motor rektefiye görmüş ve aynı arızayı kısa süre ve düşük kilometre içinde tekrar yaşayan bir kullanıcı olarak, bu problemi kullanıcı hatası ya da olağan bir yıpranma gibi değerlendirmenin adil olmadığını düşünüyorum. Ford Otosan’dan, yaşanan kronik sorun ve aracın geçmiş servis sicili dikkate alınarak, iyi niyet ve garanti kapsamında aracımın motorunun ücretsiz olarak değiştirilmesini talep ediyorum.
Bu konuda acil olarak tarafıma dönüş yapılarak mağduriyetimin giderilmesini ve aracımla ilgili kalıcı, net bir çözüm üretilmesini bekliyorum.
Değerli Müşterimiz; Öncelikle Ford’u tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Bildiriminiz tarafımıza ulaşmıştır. Ford Otosan Çözüm Merkezi temsilcimiz sizinle en hızlı şekilde irtibata geçecektir. Ayrıca soru ve talepleriniz için temsilcilerimizden hizmet alabilirsiniz. Görüş ve önerilerini bizimle paylaşan tüm müşterilerimize markamıza duyduğu güven için teşekkür ederiz. Saygılarımızla Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
















Ford pişmanlıktır özellikle 1.0 benzinli ecobost motor çok sorunlu hepsi bir de şu Romanya fabrikasından çıkan araçların hepsi sorunlu