Ford Transit'te Triger Kayışı Sorunu Ve Yüksek Masraflar!

11-11-2020 yılında Ford Transit 350 Van (modeli = l Van ya da lf Van araç tipi fac6 yazmakta) marka sıfır araç aldım. İlgili araç kargo dağıtımı için kullanılmaktadır. Dolayısıyla ağır yük taşınmamakta ve fazla km yapılmamaktadır. Ford'un ürettiği bu araçlarda üretim/planlama hatası bulunmaktadır. İlgili aracım daha 15 bin km'deyken 25-08-2023 tarihinde triger kayışı dökmesi sonucu fren sistemine ve buna bağlı olarak birkaç hataya sebep oldu. Kent Ford servisinde ücretli olarak 24.438,22 TL'ye yaptırdım.
20-02-2025 tarihinde aracım daha 25 bin km'deyken aynı arıza tekrar yaşandı. Aracımız yine triger kayışı dökmesi sonucu 150.060,00 TL'ye aracımı tekrar yaptırmak zorunda kaldım.
Ford ticari araçtaki bu sorun genel hatadır. Normal bir triger kayışı en az 100 bin km götürmesi gerekir. Her 10 bin km'de triger kayışı değişmez. Büyük kusurdur. Ford araca koyduğu triger kayışı yetersiz/küçük olması nedeniyle ve kayışın konulduğu yer itibariyle araçlara yüklü masraflar çıkarmaktadır. Araç planlamasında hata vardır. Ayıplı/hatalı üründür. Yapılan masrafların faturaları mevcuttur. Bu sebepten dolayı zararımızın karşılanması gerekmektedir. Mağduriyetimizin giderilmesi ve yapılan masrafların iade edilmesi için gereğini sunarım. (Plaka: 34***455 şasi: NM0E****LY53829)