Ford Focus Active DPF Tıkanıklığı Ve Hızlı Yağ Ömrü Düşüşü İçin Kalıcı Çözüm Talebi

Garanti kapsamındaki 2024 model dizel Ford Focus Active aracımda, aracı aldığım günden bu yana DPF tıkanıklığı ve hızla azalan yağ ömrü sorunu yaşıyorum. Aracı her gün Manisa–İzmir arasında şehirlerarası/uzun yolda kullanıyorum, yani kullanım şeklim zaten uzun yol ağırlıklı.

Servisin yönlendirmeleri doğrultusunda aracı sport modunda yüksek devirli kullanıyor, ayrıca her hafta L modunda 50–60 km yol yapıyorum. Yakıtı da güvenilir istasyonlardan alıyorum. Buna rağmen DPF sürekli doluyor, yağ ömrü çok hızlı düşüyor ve ilk bakım bu nedenle daha 8 bin km’de yapılmak zorunda kaldı. Sonraki bakımda, aracı artık sürekli çok yüksek devirde kullanmama rağmen yaklaşık 12 bin km’de yapıldı. Aralarda hızlı yağ ömrü azalması ve DPF ile ilgili uyarılar sebebiyle tekrar servise gittiğimde ise yalnızca “L modunda çok yüksek devirde kullanın” tavsiyesi verildi, kalıcı bir çözüm sunulmadı.

Ford yetkili servisleri ve çağrı merkezi ile defalarca görüştüm. Servis “uzun yolda ve yüksek devirde kullanın” demekle yetinirken, Ford çağrı merkezi bu kez “haftada iki kez L modunda kullanın” önerisinde bulundu. Ancak bu araç normal kullanım için satılan bir binek otomobil; DPF sisteminin sağlıklı çalışması için sürücünün sürekli motor devrini, rejenerasyon sürecini ve sürüş modunu takip etmek zorunda bırakılması hem konforu ortadan kaldırıyor hem de sürücünün dikkatini trafikten uzaklaştırarak güvenlik açısından ciddi soru işaretleri yaratıyor.

Ford’a yazılı başvurular da yaptım. Müşteri temsilcisinin son aramasında “Ford yüksek teknoloji kullanıyor, sistem motorunuzu koruyor, isterseniz servise gidin” denildi ve temel sorularıma net ve teknik bir yanıt verilmedi.

Ben, sorun gerçekten kullanım kaynaklı deniyorsa bunun hangi teknik ölçüm ve araç verisine dayandığının açıklanmasını, haftada iki kez L modunda ve yüksek devirde kullanımın Ford’un resmi ve yazılı bir kullanım şartı olup olmadığının netleştirilmesini, aynı motor ve emisyon sistemine sahip araçlarla ilgili bir teknik servis bülteni, yazılım güncellemesi, servis aksiyonu veya geri çağırma bulunup bulunmadığının tarafıma bildirilmesini istiyorum.

Aracın teknik olarak detaylı şekilde incelenmesini, DPF rejenerasyon geçmişinin ve yağ ömründeki hızlı düşüşün somut verilerle değerlendirilmesini ve bu incelemenin sonucunun tarafıma yazılı olarak açıklanmasını talep ediyorum. Bu platformda benzer DPF sorunlarıyla ilgili onlarca şikayet bulunması da konunun münferit değil, daha genel bir problem olabileceğini düşündürmektedir. Ford’dan beklentim, geçici “yüksek devirde kullanın, L moduna alın” önerilerinin ötesine geçilerek, tekrar eden bu sorunun teknik nedeninin tespit edilmesi ve kalıcı bir çözüm sağlanmasıdır.