19.07.2023 tarihinde N11 mağazam üzerinden oluşturulan siparişi aynı gün kargoya teslim ettim ve lojistik faaliyeti başladı. Müşteri kendi isteği ile yolda olan kargo sürecinde aynı gün saat 19:00'da N11 sistemi üzerinden iade talep etmiştir. Siparişe konu olan Aras Kargo 3468697822020 (https://kargotakip.araskargo.com.tr/mainpage.aspx?code=3468697822020) numaralı kargo Meltem şubesinden Isparta şubenize 20.07.2023 tarihinde ulaştığı görülmektedir. Bu süreçte şubeler ile irtibatta olup iade olacak kargonun zaman kaybetmeden geri gelmesini talep etmiş bulundum. İade için yönlendirme ancak 21.07.2023 tarihinde yapılmış olup, ilgili kargo 22.03.2023 tarihinde Meltem şubesine ulaşmıştır. Kargomu aynı gün saat 14:50'de Cumartesi günü kapanmadan 10 dakika önce Meltem şubesinden teslim aldım. Her şey bundan sonra başladı.
Kargoyu teslim aldığımda başka bir poşet içinde geldiğini ve nedense içinde kendi yaptığımız koruma poşetinin çok kirli gözüktüğünü söyledim. Farklı bir şeyde o anda gözümüze çarpmadı.
Kargoyu açtığımda olay koptu. Tabi ne müşteri hizmetlerinize Cumartesi günü ulaşabiliyor ne de artık şubelerinize. (Müşteri hizmetleriniz 13:00'e, şubelerinizde 15:00'e kadar çalıştığı için) Bu sebeple de bu mecrada hemen şikayetimi kayıt altına almak maksadı ile yayınlanmasını tercih ettim.
Yukarıda bahsettiğim başka bir poşetin neden sarılı olduğu sorusunun cevapları ise; kargo poşeti resmen sanayide motor ustası dükkanında yere sürülmüş gibiydi ve Aras Kargo poşetinin koyu sarı şekilde olmasından dolayı esasen paketimin zarar ve yağ girmiş yerlerini göremememe sebep olmuştu. Ayrıca kendi sarılı paketimizin bir ucunun yırtılması ve buradan giren yağın kendi jelatininde de açıklık bulup, orijinal kutusunun içine kadar girmesinin aslında ne kadar uzun bu olaya maruz kaldığını göstermektedir. Bu poşet hangi aşamada sarıldı? Kim bu olayı örtbas etmeye çalıştı? Neyi örtbas olabilecekse. Kabak gibi görünen zarar görmüş bir paket bu. Elektronik eşyada motor yağının ne işi var?
Bu durumun ivedi olarak incelenmesini ve gerekli tanzim süreçlerinin başlatılmasını talep etmekteyim. Bu ürünüm özellikle pazar yerlerinde tekrar satılabilirliğini kaybetmiştir. Kutu hasarlı ve yüksek iskontolu olarak ancak elden satılabilir.
Kargonun nerede bu hale geldiğinin bulunmasını temenni ederim. Taşıma yapan araçlarınızın kasaları yağ içinde mi? Bu paket nasıl bu hale gelebilir? Üzerine bu kadar yağ nasıl dökülebilir? Üzeri nasıl bu şekilde kirlenebilir?
Yorumlar