Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.
1
Mehmet sonuçtan hiç memnun değil

Üretim Hatası Nedeniyle Sıfır Kilometre Ford Puma’da Kaporta Hizası Bozuk

profile
Mehmet
16 Ocak 20:13
7.652

31.12.2025 tarihinde Ford Otosan’a bağlı İzkar İzmir Gaziemir bayisinden 0 kilometre Ford Puma Gen‑E 2025 model aracımı 1.820.000 TL bedelle satın alarak teslim aldım. Aracı teslim aldıktan yaklaşık bir hafta sonra, arka kapı ile arka çamurluk ve marşpiyel birleşim noktalarında belirgin bir hizasızlık, kaporta açıklıkları ve fabrika toleransları dışında olduğunu düşündüğüm kot farkları olduğunu fark ettim. Benzer bir hizasızlık ve kot farkının ön kaput ile sol çamurluk arasında da bulunduğunu gördüm.

05.01.2026 tarihinde durumu bayiye ilettim ve ilgili fotoğrafları WhatsApp üzerinden satış temsilcisine gönderdim. Ardından araç bayide incelendi ve sorunla ilgili üretim kaynaklı bir hata olduğu tarafıma sözlü olarak ifade edildi. Ayrıca Ford Otosan tarafından konuya ilişkin bir şikayet raporu oluşturulduğu da bana bildirildi. Ancak daha sonra tarafıma yapılan geri dönüşte, bu durumun “normal olabilecek bir durum” olarak değerlendirildiği, araca herhangi bir değer kaybı yaratmayacağı ve en fazla bu yönde bir yazı verilebileceği söylendi. Çözüm olarak ise kaporta parçalarında sök‑tak işlemi yapılabileceği sadece sözlü olarak iletildi.

Sıfır kilometre bir araçta, üretim kaynaklı olduğu bizzat kabul edilen kaporta ve montaj hatasının sök‑tak işlemiyle giderilmeye çalışılmasının Türkiye şartlarında araç üzerinde ileride değer kaybına yol açacağını düşündüğüm için bu işlemi kesinlikle kabul etmedim. Buna rağmen Ford Otosan ve İzkar İzmir Gaziemir bayisi tarafından somut, kalıcı ve müşteri odaklı bir çözüm sunulmadı ve bu süreçte kendimi mağdur edilmiş hissediyorum.

Aracım şu an İzmir Bornova’da ikamet ettiğim adreste bulunmaktadır ve kullanılmaktadır. Talebim, öncelikli olarak ödediğim 1.820.000 TL bedelin iadesi veya üretim hatası bulunmayan sıfır bir araçla değişim yapılması; bu mümkün olmayacaksa da bu üretim hatasının aracımda bugün ve ileride vereceği olası değer kaybının eksiksiz ve tereddütsüz biçimde karşılanması yönündedir. Konunun Ford Otosan ve ilgili bayi tarafından yeniden, müşteri memnuniyetini esas alacak şekilde ivedilikle değerlendirilmesini ve yaşadığım mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum.

profile profile
2 Destek ,
2 Yorum
20 Ocak 14:32 (Şikayetten 3 gün sonra)
Mehmet
Mehmet
20 Ocak 17:36

Tarafıma iletilen bu mesajda somut herhangi bir çözüm, açıklama veya değerlendirme bulunmamaktadır. Çağrı merkeziniz üzerinden daha önce de kayıt oluşturulmuş olup, bu süreçte tarafıma tatmin edici ve kalıcı bir çözüm sunulmamıştır. Şikayetvar üzerinden iletmiş olduğum başvurumun amacı, konunun yeniden ve detaylı şekilde değerlendirilerek yazılı ve net bir çözüm önerisi tarafıma sunulmasıdır. Sıfır kilometre olarak satın aldığım araçta tespit edilen üretim ve montaj kaynaklı sorunların “normal” olarak değerlendirilmesi tarafımca kabul edilmemektedir. Bu nedenle; bedel iadesi veya ayıpsız sıfır araç ile değişim taleplerim doğrultusunda konunun yeniden incelenmesini ve tarafıma somut bir geri dönüş yapılmasını rica ediyorum. Aksi halde yasal haklarımı kullanmak zorunda kalacağımı üzülerek belirtmek isterim.

profile-icon
Yorum yazabilmek için ya da .

Yorumlar

Cemil
Cemil

03/01/2026 Tarihinde aldığım sıfır Puma gen e aracımda da sizin yaşadığınız kaporta sorunlarının aynısı benim aracımda da var. Ford Otosan aynı klişe cevabı banada göndermiş. Sizinle süreçte fikir alış verişi yapmak isterim.

Mehmet
Mehmet
Şikayet Sahibi

Merhaba, Yetkili servis İzkar Otomotiv üzerinden Ford Otosan’a yapılan başvuru sonrası bana da birebir aynı, teknik ölçüm veya somut veri içermeyen standart bir firma yazısı gönderildi. Yaşanan soruna dair ne net bir açıklama yapıldı ne de tüketici lehine bir çözüm sunuldu. Firma sözlü olarak fabrika hatası yani üretim hatası olduğunu kabul ediyor. Fakat yazılı olarak kabul etmiyorlar normal bir durum gibi yaklaşıyorlar. Sıfır müşteri odaklılık Servis tarafından ayar yapılabileceği söylense de bu işlemin aracın orijinalliğini bozacağı ve ikinci elde değer kaybı oluşturacağı belirtildiği için onarım seçeneğini kabul etmedim. Sıfır bir aracın teslim sonrası kaporta ayarı gerektirmesinin “normal” olarak değerlendirilmesini kabul edilebilir bulmuyorum. Bu nedenle süreci Tüketici Hakem Heyeti’ne taşıma hazırlığındayım. Aynı sorunu yaşayan kullanıcıların bilgi paylaşımının önemli olduğunu düşünüyorum. İsterseniz süreçle ilgili karşılıklı fikir alışverişi yapabiliriz.

Sen ne düşünüyorsun?

Benzer Şikayetler

Ford Puma: Sıfır Araçta Hayal Kırıklığı

profile
Alper
20 Ocak 2025 14:31
17.513
1
Hakan sonuçtan hiç memnun değil

Sıfır Araçta Boya Ve Kaput Sorunu

profile
Hakan
15 Ocak 2025 13:52
5.293
Sıfır Araçta Boya Ve Kaput Sorunu
Sıfır Araçta Boya Ve Kaput Sorunu
Sıfır Araçta Boya Ve Kaput Sorunu
Sıfır Araçta Boya Ve Kaput Sorunu
sifir-aracta-boya-ve-kaput-sorunu-1.pdf
1
Caner sonuçtan hiç memnun değil

Ford Sıfır Araçta Gizli Hasar Ve Boya Müdahalesiyle Yaşanan Güven Kaybı

profile
Caner
08 Aralık 2025 14:42
6.368

Video Şikayetler Tümünü Gör

Benzer Şikayet Yaz