Ford Puma Cam Düğmesi Plastik Kapak Sorunu Üretim Ayıbı Ve Servis Reddi

2021 model Ford Puma Comfort otomatik 125 beygir aracımın ön sağ ve sol cam açma-kapama düğmesinin plastik kapakları, araca hiçbir darbe, zorlama veya harici müdahalede bulunmadığım halde kendi kendine çatlayarak parçalandı. Bu konuda Şikayetvar ve benzeri platformlarda yaptığım araştırmada, aynı durumun birçok kullanıcıda yaşandığını, yani araçta kronik bir polimer malzeme ve ham madde zafiyeti bulunduğunu net biçimde görüyorum.

Sorunun çözümü için 24.10.2026 tarihinde Düzce Gözür Otomotiv yetkili servisine başvurdum ve Ek Bulgu Form No: 1426313 ile kayıt açıldı. Servis bu durumu Ford Otosan merkeze iletti ancak daha önceki periyodik bakımların yetkili serviste yapılmadığı gerekçesiyle talebim tamamen reddedildi ve toplam yaklaşık 42.000 TL’lik faturanın yaklaşık 17.000 TL’lik kısmı cam düğmeleri değişimi olmak üzere bir bedel tarafıma çıkarıldı.

Motor yağının veya hava filtresinin dış serviste değiştirilmesi ile aracın içindeki plastik cam kumanda düğmelerinin hiçbir darbe almadan, tamamen kendi kendine çatlayıp kırılması arasında mantıklı bir bağlantı yoktur. Bu durum dışsal bir aşınma değil, üretim ve malzeme kalitesinden kaynaklanan gizli bir ayıp niteliğindedir. Ford markasının, bu kadar yaygınlaşmış bir plastik kalitesi sorununda bakımları bahane ederek sorumluluktan kaçması ve kullanıcıyı bu şekilde mağdur etmesini kabul etmiyorum.

Ford Otosan’ın bu tutumunu yeniden değerlendirmesini, darbe almadan malzeme yorulması ve kalitesizliği nedeniyle kırılan cam kumanda düğmelerinin müşteri memnuniyeti ve iyi niyet çerçevesinde tarafıma hiçbir ücret yansıtılmadan değiştirilmesini talep ediyorum.