Ford Puma Akü Arızası Garanti Kapsamında Çözülmedi, Yetkili Servis Müşteriyi İhmal Ediyor

Iğdır’daki Ford bayisinden 24 Aralık 2025 tarihinde 2024 çıkışlı Ford Puma model test sürüş aracını 18.900 km’de iken satın aldım. Aracı aldıktan bir iki hafta sonra araç akü şarj uyarısı vermeye başladı ve sorunun tekrarlaması üzerine aracın daha önce hiç bakıma girmediğini, bakımlarının yapılmadığını fark ettim.

Yaklaşık iki ay geçmesine rağmen sorun devam edince aracı servise götürdüm, bakım yapıldı ve benden 19 bin lira civarında ücret talep edildi, ödemeyi kabul etmedim ve “bizden olsun” denildi. Daha sonra akü için yazılım güncellemesi yapıldı fakat problem yine çözülmedi, sürekli akü uyarısı almaya devam ettim. Haftada yalnızca iki gün kullandığım araç için uzun süre kullanım bahanesi üretildi.

Sürekli yol yardım ve müşteri hizmetlerini aradım, şikayet kaydı oluşturdum, mail gönderdim ve yaşadığım soruna dair bilgi ve belgeleri ilettim ancak hiçbir şekilde kalıcı bir çözüm sunulmadı. En son kendi imkanlarımla ekspertize götürdüm ve akünün bitik olduğu, değiştirilmesi gerektiği raporla ortaya kondu. Buna rağmen firma çalışanı “aküyü siz alın takalım” şeklinde konuşuyor, garanti kapsamında saymıyor ve sanki aracı şikayet ettiğim için bu tutumu sergiliyorlar. Ekspertiz raporunda akünün değişmesi gerektiği açıkken servis yetkilileri hâlâ “getirin şarja takalım, 6 saat kalsın” demekten öteye geçmiyor.

Aracı satın aldıktan çok kısa süre sonra ortaya çıkan ve ekspertiz raporuyla da tespit edilen akü sorunumun, araç garanti kapsamında değerlendirilerek akünün ücretsiz şekilde yenisiyle değiştirilmesini ve Iğdır’daki ilgili yetkili servis ve çalışanları hakkında da inceleme yapılarak bu mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.