Ford Focus Powershift’te Kavrama Titremesi Ve Yüksek Servis Ücretleri Şikayeti

2013 model benzinli Ford Focus Powershift otomatik vites aracımın ilk sahibiyim. Daha önce de 2011 model Ford Focus Titanium HB manuel vites bir aracı sıfır almış ve yaklaşık 15 yıldır Ford Focus kullanmış bir müşteriniz olarak markanıza güveniyordum. Ancak mevcut aracımda yaklaşık 3 yıldır, özellikle ilk kalkışlarda ve dur‑kalk trafikte, belirgin şekilde hissedilen bir titreme sorunu yaşamaktayım.

Yaptığım araştırmalarda bu sorunun kavramadan kaynaklı kronik bir problem olduğunu ve bu konuda çok sayıda şikayet bulunduğunu gördüm. Henüz 125.000 km’deki bir araçta böyle bir titreme problemi ile karşılaşmak, hem güvenlik hem de kalite algısı açısından beni ciddi şekilde endişelendiriyor.

Aracımı 2023 yılı Ağustos ayında Ankara Tan Oto’dan aldım ve şu an 06 EZ 4339 plakası ile kullanmaktayım. Ford’un bu kronikleşmiş kavrama titreme sorununu bildiği halde müşteriyi yüksek maliyetlerle baş başa bıraktığını düşünmek beni fazlasıyla hayal kırıklığına uğratıyor.

Bu süreçte yetkili servisle de görüştüm; arıza tespiti için mutlaka servis kaydı açılması gerektiği ve bunun ücretli olacağı ifade edildi. Zaten yüksek olan servis ücretleri nedeniyle servise gitmeye çekiniyorum, buna ek olarak arıza tespiti için de ücret talep edilmesi mağduriyet duygumu artırıyor.

Ford yetkililerinden, aracımda yaşadığım bu kavrama kaynaklı titreme probleminin kronik bir arıza olarak değerlendirilmesini ve müşteri memnuniyeti çerçevesinde gerekli desteğin sağlanarak mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.