to read complaints and reviews, or file yours. 
Şirketimize ait ve ticari amaçla kullandığımız 2023 model Ford Courier 1.0 Ecoboost titanyum Plus aracımızın tüm bakımları, satın alındığı günden bu yana Erzurum Ford yetkili servisi cindilli otomotiv’de düzenli olarak yapılmaktadır. 01.06.2024 tarihinde periyodik yağ bakımını yaptırdığımız son bakımda, karşılaştığımız ciddi bir sorun nedeniyle size bu şikayet metnini yazma gereği duymaktayız.
Yağ bakımından yaklaşık bir ay gibi kısa süre sonra, aracın altından rahatsız edici bir ses gelmeye başladı. Bayburt'ta bulunmamız ve Erzurum'a sık sık gidemememiz nedeniyle, kendi imkanlarımızla aracın altını kontrol ettiğimizde büyük bir sorunla karşılaştık. Aracın altı, egzoza kadar tamamen yağ ile kaplanmıştı ve yağ çubuğunu kontrol ettiğimizde araçta neredeyse hiç yağ kalmadığını fark ettik.
Aracın kartel tapasının tam olarak sıkılmadığı için yağ kaçağına neden olduğunu fark ettik. Toplamda 4 litre yağ alan aracın, yağ seviyesini tamamlamak için 3.5 litre yağ ekledik. Bu işlemin ardından motor sesinde azalma olduğunu gözlemledik, aracın yatak sardığını düşünerek bu ciddi sorunu Erzurum Ford yetkili servisine bildirdik.
23.08.2024 tarihinde Erzurum’a gelerek aracımızı servise bıraktık. Araç, sabah 10.30’da bırakılmış olup akşam 18.30'da teslim alınmıştır. Servis yetkilisi, aracın kartelinin sökülerek temizlendiğini, yağın ücretsiz olarak değiştirildiğini, aracın altı dahil olmak üzere komple temizlik yapıldığını belirtti.
Aynı gün içerisinde telefonla arayarak aracın ön fren balatalarının değiştirilmesini önerdi. Bu öneriyi kabul ettik ve fren balataları, 3.927,96 TL karşılığında değiştirildi. Ancak tarafımıza iletilen proforma fatura üzerinde yalnızca fren balatalarının değiştiği yazmaktadır; yağ değişimi ve diğer işlemlerle ilgili herhangi bir bilgi bulunmamaktadır. Bu konuda bir evrak talep ettiğimizde, bu talebimizin karşılanamayacağı belirtilmiştir. Yazılı evrak veremeyeceklerini belirten servis yetkilisi sistemlerinde araca yapılan tüm müdahalelerin kayıt altında olduğunu belirtti.
Tüm bunların ötesinde, aracımız hala tam olarak düzelmemiştir. Motor, özellikle ilk çalıştırıldığında traktör benzeri bir ses çıkarmakta ve araç tam ısındıktan sonra normale dönmektedir. Ayrıca araç, sürüş esnasında ara ara tekleme yapmaktadır.
2023 yılında 10 bin kilometrede aldığım Ford Courier aracımın tüm bakımlarını garanti kapsamında Van Ford Akköprülü yetkili servisinde düzenli olarak yaptırdım. Ancak, ilk bakımdan sonra ikinci bakıma daha 6 bin kilometre varken aracın yağı bozuldu ve tekrar serviste yağ değişimi yaptırmak zorunda k...
2019 yılında Ford Courier 1.5 dizel araç şirketimize 4 tane alındı. Araçların dördünde de 'yağ değişim bozulması' dedikleri arıza meydana geldi. Belki 30 kere, 2000 km yaptıktan sonra bu arıza tekrarladı. Sürekli yağ değişimi yapıldı. Sonuçta sıfır araç alıyorsunuz. Neyse ki sorunu çözdüler. 1 sene ...
24/07/2024 tarihinde 2020 model Kuga 1.5 ecoblue Titanium aracımı Elazığ Ford yetkili servisi çetinkayalar otomotiv a. Ş.'yer motordan gelen ses nedeniyle bıraktım. 26/07/2024 tarihinde aracımın enjektörlerinin bozuk olduğu ve bunun da kötü yakıttan kaynaklandığı belirtildi. 102.000 TL karşılığında ...
2024 model Ford Courier Titanium model otomatik vites benzinli araç aldık. Aracı aldığımız günden bu yana aracın sorunları bir türlü giderilemiyor. İskenderun yetkili servis iyi niyetle elinden gelen çabayı sarf ediyor ama sorunlar bir türlü giderilemiyor. Aracın ses sistemi sorunlu, kendiliğinden k...
2023 Mayıs ayında Bursa Sönmez Ford'dan almış olduğum 1.0 Courier aracımda 30.000 km'ye yaklaşınca; çukur ve tümsek geçişlerinde ön taraftan gıcırtı (gırç, gırç) şeklinde ses gelmeye başladı. Sönmez Ford bayisinde sesin amortisörlerden geldiği ve amortisörlerin değişmesi gerektiği ancak bu işlemin g...
Yorumlar