to read complaints and reviews, or file yours.Ford Courier Araçlarda Tekrarlayan Yağ Değişim Sorunu
2019 yılında Ford Courier 1.5 dizel araç şirketimize 4 tane alındı. Araçların dördünde de 'yağ değişim bozulması' dedikleri arıza meydana geldi. Belki 30 kere, 2000 km yaptıktan sonra bu arıza tekrarladı. Sürekli yağ değişimi yapıldı. Sonuçta sıfır araç alıyorsunuz. Neyse ki sorunu çözdüler. 1 sene içinde 2019 model araçları sattık. 2024 model aynı araçlardan şimdi 2 tane aldık. Aynı sorunla şimdi de 7400 km yaptıktan sonra karşılaştık. Servise gittiğimizde bizden yağ değişimi ve hava filtresi değişimi yapılacağı söylendi. Ücret alınacağı belirtildi. Sıfır araç daha 15000 km bakımı yapılmadan yağ nasıl bozuluyor da ekstra bir ücret talep ediliyor, anlamış değiliz. Anlaşılan tekrar da edecek gibi duruyor. En nihayetinde tecrübeliyiz bu konuda. Otosan'ın bu konuda hızlı bir çözüm bulmasını istiyoruz.
Değerli Müşterimiz, Araçlarla ilgili taleplerinizi değerlendirebilmemiz ve Ford Otosan tarafından bir aksiyon alınabilmesi için yetkili servis kontrolleri gerekmektedir. Bundan dolayı aracınızın yetkili servisimize girişi yapıldıktan sonra bizlere ulaşarak talebinizi iletebilirsiniz. Markamiza göstermis oldugunuz ilgiye tesekkür eder, saglikli günler dileriz. Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Aynısı bende de oldu partikül filtresi tıkanmasından dolayı kartere mazot karışmasından dolayı 6.5 litre yağ olması gerekirken 2 litreye yakın mazotla beraber toplam 8 litreye yakın yağ oldu. Ekranda yağ özelliği kayboldu değiştir uyarısı verdi serviste karşılaştığımız durum bu. Fazla yağ basıncından keçe patlatma riski olmuş fakat bir sorun olmadan ucuz kurtardım. Tek çare prtikül filtresini iptal ettirdim. Şu an sorunsuz 2 sene geçti biniyorum. Genel olarak malzeme ve mekanik olarak çok sorun yaşamadım ama Ford'un tek sorunu 100 HP 215 nm torklu motora uzun oranlı şanzıman koydukları için performans vasat. Performanstan dolayı değiştirmeyi düşünüyorum tekrardan geçmiş olsun