to read complaints and reviews, or file yours.Araçta Sürekli Egzoz Filtresi Ve Yağ Değişim Uyarıları Mağduriyet Yaratıyor
21 Mart 2025 tarihinde İzmir Otokoç’tan 2024 model Ford Focus Active Stil paket araç satın aldım. Aracı aldığım günden bu yana araçta sürekli “egzoz filtresi doldu, aracı sürün” şeklinde uyarı çıkıyor ve bu uyarı bir süre aracı kullandıktan sonra kaybolsa da bir süre sonra tekrar ortaya çıkıyor. Bu durum can sıkıcı hâle geldi ve aracı kullanırken sürekli tedirginlik yaşamama neden oluyor.
Araç 6.000 km’ye geldiğinde bu kez de “motor yağını hemen değiştirin” uyarısı çıktı. Bunun üzerine İzmir Otokoç servisine gittim ve motor yağı değişimini yaptırdım. O süreçte hem egzoz filtresi uyarısını hem de erken yağ değişim uyarısını dile getirdiğim halde, şikayetlerimiz genel ve geçiştirici cevaplarla önemsenmeden kapatıldı. Şu anda aracım 9.300 km’de ve yine “motor yağının hemen değişmesi gerekiyor” uyarısı almaya başladım. Yani çok kısa aralıklarla tekrar eden, kullanıcıyı mağdur eden bir durum söz konusu.
Bu araçta, özellikle şehir içi kullanımda ortaya çıkan bu egzoz filtresi ve sık yağ değişimi ihtiyacı sorununun bir kullanıcı hatası değil, ciddi bir fabrikasyon ya da yazılım kaynaklı problem olduğunu düşünüyorum. Bu sorunun tespit edilip Ford tarafından bir geri çağırma programı ile çözülmesi, mevcut mağduriyetlerin giderilmesi ve aynı modeli kullanan diğer tüketicilerin de korunması gerektiğine inanıyorum.
Bu süreçte motor yağı değişimi ve ilgili işlemler için yaklaşık 7.000 TL ödeme yaptım. Sürekli tekrarlayan bu uyarılar, hem maddi kayba hem de güvenlik kaygısına yol açıyor. Ford markasının bu sorunu görmezden gelmek yerine, konuyu ciddiyetle inceleyip gerekli teknik çözümü üretmesini, kullanıcıların yaptığı masrafların da gözden geçirilerek mağduriyetlerin giderilmesini talep ediyorum. İlgili yetkililerin ve özellikle devlet kurumlarının bu şikâyeti dikkate alarak, hem benim hem de aynı aracı kullanan diğer vatandaşların sesine kulak vermesini istiyoruz.
Değerli Müşterimiz; Dizel motorlu araçlarda bulunan dizel partikül filtresi (DPF), egzoz gazındaki zararlı partikülleri tutarak çevreye salınan emisyonları azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Bu filtre, belirli sürüş koşullarında kendi kendini temizleme (rejenerasyon) işlemini gerçekleştirir. Ancak aracın düşük devirde, kısa mesafede veya sürekli şehir içi trafiğinde kullanılması durumunda egzoz sıcaklığı yeterli seviyeye ulaşamadığı için bu temizlik işlemi tamamlanamayabilir. Bu durumda partikül filtresi dolabilir, buna bağlı olarak motor yağına yakıt karışması ve yağ ömrünün kısalması görülebilir. Bu durumun önüne geçebilmek için, aracınızı belirli aralıklarla yaklaşık 3000 devir/dakika sabit olacak şekilde 20–30 dakika boyunca kullanmanız önerilir. Bu sürüş şekli egzoz sisteminin ısınmasını sağlar ve partikül filtresinin kendi kendini temizlemesine (rejenerasyon) yardımcı olur. Not: Aracınız otomatik şanzımanlı ise, bu işlemi kolaylaştırmak için vites kolunu “L” konumuna alarak motor devrinin 3000 dev/dakika seviyesine ulaşmasını sağlayabilirsiniz. Bu kullanım şekli, hem motor performansını korumaya hem de partikül filtresiyle ilgili olası arıza ve yağ ömrü sorunlarının önüne geçmeye yardımcı olacaktır. Saygılarımızla, Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Sayın yetkili bu her şikayette temcit pilavı bu cevabı tekrarlamayın lütfen. Müşterilerinize bu araçları satarken bu özelliklerini söylenmedi. Ben şehir dışı araç sürmek zorunda değilim. Belli ki siz müşterilerinizi sömürmek için araç yapmışsınız. Ya mağduriyetimi giderirsiniz ya da mahkemelerde hesaplaşırız. Sosyal medyadan takip ediyorum benim dışımda mağdur olan sayısız insan var. Sosyal medya üzerinden örgütlenip toplu tüketim mahkemesine başvuracağız.
Araçta sürekli egzoz filtresi ve motor yağı uyarıları alıyorum, servis ziyaretlerime rağmen sorun devam ediyor. Şikayetimi Ford'a ilettim, ancak şirket henüz bir adım atmadı ve arama yapmaktan kaçındı. Bu durum beni son derece kötü hissettiriyor ve zarar‑hasar tazmini talep ediyorum.
