to read complaints and reviews, or file yours.Sıfır Kilometre Araçta Bitmeyen Silkeleme Ve Vuruntu Sorunu Mağduriyeti
2024 model Dacia Sandero Stepway aracımı İzmir Çetaş Bornova şubesinden sıfır olarak aldım. Aracı teslim aldığım ilk günden beri silkeleme ve vuruntu problemi yaşıyorum. Bu sorun nedeniyle şimdiye kadar 4 kez aynı servise başvurdum. İlk başta kornada arıza vardı, bu sorun giderildi. Ancak asıl problem olan silkeleme ve vuruntu için önce gösterge paneli değiştirildi, ardından tekrar aynı sorun devam edince başka bir parça değişti, yazılım atıldı ve ayar yapıldı denildi. Her defasında parça gelmesini beklemek zorunda kaldım ve çözüm sağlanamadı. Sorun araç teslim alındığından beri sürekli olarak devam ediyor.
Tüm işlemler garanti kapsamında yapıldı, herhangi bir ücret talep edilmedi. Ancak aracımın fabrika çıkışlı bir kusuru olduğunu düşünüyorum. Dacia müşteri hizmetleriyle de görüştüm, sadece “ilgilenilecek” denildi fakat somut bir çözüm sunulmadı. Sıfır araç almama rağmen aracım sürekli serviste ve yaşadığım bu problemden dolayı aracıma binmek istemiyorum, araçtan soğudum.
Bu nedenle aracımın değiştirilmesini talep ediyorum. Sorunumun bir an önce kalıcı olarak çözülmesini rica ediyorum.
Değerli Müşterimiz, Başvurunuz ile ilgili olarak, Müşteri Hizmetleri Yetkilimiz en kısa sürede sizinle irtibat kuracaktır. Saygılarımızla, Dacia Müşteri Hizmetleri
Evet genel müdürlükten arandım ama 1 hafta geçmesine rağmen servisten bir dönüş olmadı ben aradım bugün yani sattığınız aracın arkasında duran bir servis ile karşılaşmadım.
2024 Temmuz ayında sıfır olarak aldığım Dacia Sandero Stepway aracımda, aracı teslim aldığım günden beri silkeleme sorunu yaşıyorum. Bu nedenle 3–4 defa servise gitmek zorunda kaldım. Son olarak yaklaşık 1 ay önce Ermat yetkili servise bıraktığımda aracım 1 hafta serviste kaldı ve yazılım atıldığını söylediler. Silkelemede kısmi bir düzelme olsa da, bu kez servise gitmeden önce kesinlikle olmayan yeni bir sorun ortaya çıktı. Aracı akşam eve park ederken frene bastığımda kaput ya da göğüs kısmının içinden bir ses gelmeye başladı. Bunun üzerine aracı tekrar, sadece bu ses için servise götürdüm. Aracım bu kez de 4 gün serviste kaldı ve “aracınız yapıldı” denilerek teslim edildi. Ancak aracı alıp yola çıktığımda aynı sesin hâlâ devam ettiğini fark ettim ve hemen tekrar servise geri döndüm. Serviste iki kişi araca bakıp sesin geldiğini bizzat duydu, aracı içeri alıp incelediler. Sonrasında bana, evet ses var ama bu konuyla ilgilenecek bakan kişi şu an yok, ayrıca amortisörle alakalı bir durum da var, onun için parça siparişi verelim, parça gelince sizi ararız, aracı tekrar getirin, sesi de burada ilgili arkadaş dinler, şeklinde bilgi verildi. Ben sıfır araç almış bir kullanıcı olarak sürekli aracı serviste bırakmak zorunda kalmak istemiyorum ve bu sorunun neden bir türlü kalıcı olarak çözülmediğini anlayamıyorum. Ayrıca aracı 1 hafta serviste bırakmama rağmen, Dacia’nın uygulamasında bu servis kaydını dahi göremiyorum. Bu durum hem güven vermiyor hem de yapılan işlemlerin şeffaf olmadığını düşündürüyor. Yetkili servisin ve Dacia’nın, aracımda yaşanan silkeleme ve fren yaparken gelen ses problemini kalıcı ve net bir şekilde çözmesini istiyorum. Aracım hâlâ garanti kapsamındayken bu sorunların “normalleştirilmeden” giderilmesini, parça değişimi gerekiyorsa eksiksiz olarak yapılmasını ve tüm servis kayıtlarının sisteme doğru şekilde işlenmesini talep ediyorum. Aksi durumda yasal haklarımı kullanarak mahkeme yoluna başvurmayı ciddi şekilde düşünüyorum.
Bir platformda denk gelmişti, aracın motoruna, motor takozları küçük geliyormuş, silkeleme ve titreme bu yüzden yapıyormuş. Biraz daha büyük motor takozları ile değişince düzeliyormuş. Bunun için ArGe çalışması yapmaya gerek yok. Biraz gözlerini açıp sağa sola bakmaları yeterli. Hatta silkeleme yaparken, bagaj kapağı açık haldeyken bile sarsıntı hissediliyormuş. Yani fabrikasyon motor takozları değişecek.