Citroën C5 Aircross’da Boya Ve Pas Sorunu İçin Red Kararının Yazılı Gerekçesi Talep Ediyorum

Citroën C5 Aircross aracımda tavanda boya atması ve her iki yanda kapı altlarında paslanma olduğunu Kasım 2025’te fark ettim. 25 Aralık’ta Diyarbakır Citroën Başdaş yetkili servisine başvurdum, burada konu ile ilgili dosya açıldı. Servis, tavandaki boya atmasının boyanması gerektiğini, kapılardaki paslanmanın ise kapıların değişmesini gerektirecek seviyede olduğunu tespit ederek bu durumu dosyaya ekleyip Citroën genel merkeze iletti.

Yaklaşık iki ay boyunca tarafımdan kusurlu bölgeleri gösteren video, aracı satın alırken Pilot Garaj’da yaptırdığım ekspertiz raporunun PDF’i ve ruhsatım istendi, hepsini eksiksiz olarak ilettim. Buna rağmen genel merkez, ekspertiz raporunda bu kusurlar görünmüyor olmasına karşılık, sözlü olarak bu kusurları bilerek ve görerek aracı satın aldığımı iddia etti ve bu sebeple değer kaybı ödemeyeceklerini tarafıma bildirdi. Bu iddiayı kesinlikle kabul etmiyorum; ekspertiz raporunda ilgili bölgelerde herhangi bir kusur tespiti yoktur.

Ayrıca, çağrı merkezini arayarak red gerekçelerinin yazılı olarak tarafıma gönderilmesini özellikle talep etmeme rağmen, bu kararın sadece sözlü olarak iletileceği söylendi. Böyle bir süreçte yazılı bir red gerekçesinin verilmemesi benim açımdan hem şeffaflık hem de hak arama süreci açısından kabul edilebilir bir durum değildir.

Citroën’den beklentim, aracımda sonradan ortaya çıkan bu boya ve paslanma sorunu nedeniyle oluşan değer kaybının karşılanması ve alınan red kararının gerekçesinin tarafıma yazılı olarak iletilmesidir. Sürecin şeffaf, müşteri memnuniyetini esas alan ve hakkaniyete uygun şekilde yeniden değerlendirilmesini talep ediyorum.