to read complaints and reviews, or file yours.Citroen Araçta Rölantide Cızırtı Kronik Arıza ve Garanti Dışı Destek
Aracım 32 000 km’de, motorda rölantide çalışırken cızırtı sesi geliyor. Kendim tamirci olduğum için kapağı söktüm, baktım; kayış ve diğer mekanik parçalar pas içinde. Servisle görüştüm; sağ olsunlar, garantim olmamasına rağmen destek için garantiye sordular. Bakımı yokmuş diye garanti dışı denildi. Genel merkez tarafından servis gerekli yardımı sağladı, ama genel merkezin umurumda değil. Bir de bu araçlarda triger kayışı değişim zamanı 10 yıl veya 180 000 km olarak belirtiliyor ve bu arıza tüm Türkiye’de bilinen kronik bir arıza. Şimdi sormak istediğim şey şu: bakım ile ne alakası var? Triger kayışı, hava filtresi veya motor yağı içinde mi çalışıyor?
Saçmalıktan öte bir şey değil. Bu arıza ile ilgili internetten bulduğum arıza kaydı var; Citroen almamanız için yeterli bir sorundur. Son zamanlarda yolda kalan, zinciri kırılan araçları konuşmak bile istemiyorum. Gerçekten, ürettiği aracın arkasında duran ve müşteri memnuniyeti için çabalamayan bir markadır. Servisler gerekli yardımı sağlarken, ana bayiler umursamıyor; "nasıl olsa mecbur alacaklar" deniyor. Yurt dışında ise bu araçların sorgusuz sualsiz onarımı yapılıyor. Bu resimdeki pas, inanın, piyasadaki 2023 altındaki tüm Citroen, **-**-**-** araçların 1,5 litre motorlu tüm modellerinde var. Ama markalar garantisi yoksa her şey bitiyor. O zaman neden triger kayışına yıl ve ömür biçiyorsunuz? Garanti bitince o da bitsin.
Gelişme
2023 model, 32.000 km’deki Citroen C-Elysée aracımda bir süredir triger kayışından ve özellikle sabahları motordan gelen anormal sesler oluşmaya başladı. Bu durum hem güvenlik hem de motor sağlığı açısından beni endişelendirdiği için 15 Ocak tarihinde Malatya Ilıcak Yetkili Servisi’ne başvurdum.
Yetkili servis, triger kayışı ve ilgili parçalarda sorun olduğunu, değişim ve onarım yapılması gerektiğini belirtti. Servis tarafından benden herhangi bir ücret talep edilmedi, ancak bu işlemin ana bayi tarafından karşılanması gerektiği iletildi. Daha sonra ana bayinin bu onarım talebini kabul etmediği ve işlemin karşılanmayacağı bilgisi verildi.
Aracım yeni sayılabilecek yaşta ve düşük kilometrede olmasına rağmen böyle bir motor ve triger sorunu ile karşılaşmış olmamı kabul edemiyorum. Kullanıcı hatası olmadığı halde masrafın dolaylı olarak bana yansıtılmak istenmesi ve ana bayinin onarımı karşılamaya yanaşmaması beni mağdur etmektedir.
Citroen’den, aracımda ortaya çıkan bu triger ve motor kaynaklı sorunun iyi niyet kapsamında ya da tamamen ücretsiz şekilde giderilmesini, gerekli tüm parça değişimlerinin ve onarımın tarafıma herhangi bir ücret yansıtılmadan yapılmasını talep ediyorum.
