Yanlış Hasar Tespiti Ve Yüksek Ücret Talebi Nedeniyle Mağduriyet

Aracımı çalıştırdıktan sonra 'tak' diye bir ses geldi ve 48V arızası verdi. Araç çalışır haldeyken 27.06'da servise götürdüm. Klasik marş alternatörü değişecek dediler ve 127.000 TL para talep ettiler. Fiyat yüksek olunca özel serviste yaptırmaya karar verdim ve Arca Otomotiv'e 2.880 TL hasar tespit parası ödeyip aracımı servisten aldım. Servisten çıkıp 2 km gitmeden araç stop etti. Çekici ile evin önüne götürdüm; bu süreç 6 saat sürdü, ayrı bir hikayesi var. Ertesi gün yaptığım 50'ye yakın telefon görüşmesinden sonra, özel bir servis uygun fiyata yapabileceğini söyleyince ücretli çekici çağırıp aracı özel servise götürmeye karar verdim. Gelen kurtarıcı arkadaş aracı kurtarıcıya yüklerken akü takviyesi yapalım dedi ve bu esnada araçta V kayışı olmadığını söyledi. Ben pek anlamadığımdan, aracı özel servise götürürken yetkili servisi aradım. Bana araç kaputunu açmadıklarını, sadece bilgisayara bağladıklarını söylediler. Ben de tepki gösterince, bana özel bir servis ile ücretsiz V kayışı getirip taktılar ve sorun çözüldü. Yani küçük bir ihmal yüzünden zaman kaybettim, neredeyse paramdan da olacaktım. Şimdi bir servis nasıl olur da kaput açmadan hasar tespiti yapar? Benden haksız yere, gerçek bir hasar tespiti yapmadan, sağlam parçaya arızalı diyerek tespit parası aldılar. Sorunu kendim çözdüm; zaten V kayışı kaputu açsan görünen bir parça, bakmak yeterliydi. Eğer kabul etseydim 127.000 TL ödeyecektim. Servisi gerekli yerlere şikayet edip konuyu Tüketici Hakem Heyeti'ne taşıyacağım. Sonuçta bana arızalı dedikleri parça sağlamdı, sadece kayış yerinden çıktığı için aküye elektrik gitmiyordu. İşin özü, V kayışı yerinden çıkan bir arabaya, hasarlı olmadığı halde marş alternatörü arızalı diyen ve 127.000 TL talep eden bir servis var. Kurtarıcıya verdiğim para da cabası.