Bakım Sonrası Yakıt Tüketiminde %30 Artış Ve Yetkili Servisin Ciddiyetsiz Yaklaşımı

15 Aralık 2025 tarihinde Renault Dacia Duster 1.3 aracımı Ankara Mais yetkili servisine periyodik bakım ve buji değişimi için götürdüm. Bu işlemde bujiler 224019185r parça kodlu yeni bujilerle değiştirildi. Ancak bu bakımdan hemen sonra aracımın yakıt tüketimi belirgin şekilde arttı ve yetkili servis süreci ciddiyetsiz biçimde yöneterek beni mağdur etti.

Bakım öncesinde aynı güzergahta ve aynı kullanım koşullarında ortalama 8 litre / 100 km olan yakıt tüketimi, bakım sonrasında 10,5 litre / 100 km seviyesine yükseldi. Yakıt tüketimindeki bu yaklaşık %30’luk artış, depo yöntemiyle pompa verileri üzerinden defalarca kontrol edilerek teyit edildi. Buna rağmen sorun giderilmedi.

Servise ilk başvurduğumda bu artışın “bujilerin alışma süreci/adaptasyonu” olduğu ifade edildi ve aylarca bu gerekçeyle oyalanmış oldum. Aradan yaklaşık 5 ay geçmesine ve bu süre içinde binlerce kilometre yol yapmama rağmen yakıt tüketiminde hiçbir iyileşme olmadı. Buna karşın hâlâ bu durumun normal olduğu söylenerek sorunum ciddiye alınmadı.

Sorun devam edince 11 Mart 2026 tarihinde aracımı tekrar Ankara Mais yetkili servisine bıraktım. Ancak 3 aydır süren ve %30’a varan bir yakıt artışını araştırmak yerine araç servis içinde yalnızca yaklaşık 30 dakika tutuldu, motor kaputu son derece yüzeysel bir şekilde açılıp kapatıldı ve herhangi bir detaylı teknik kontrol yapılmadan “her şey normal” denilerek araç tarafıma geri teslim edildi. LTFT/STFT gibi yakıt değerlerinin kontrolü, buji tırnak aralığı gibi kritik noktaların incelenmesi talep etmeme rağmen bu tür derinlemesine bir inceleme yapılmadı.

Sonrasında Renault-Dacia Genel Merkez ile de defalarca görüştüm. Yaklaşık 1 ay boyunca farklı geri dönüşler vaadiyle oyalanmama rağmen; genel merkez, servisin bu 30 dakikalık yetersiz incelemesini esas alarak yine “her şey normal, yapacak bir şey yok” şeklinde bir yanıt verdi ve somut bir çözüm sunmadı. Böylece hem servis hem de genel merkez tarafında, açıkça verilerle ortaya konulmuş bir yakıt artışı olmasına rağmen, sorun görmezden gelinmiş oldu.

Araçta belirgin bir çekiş sorunu yaşamamam veya arıza lambasının yanmıyor olması, verilen hizmetin kusursuz olduğu anlamına gelmemektedir. Yakıt tüketim verileri üzerinden bakıldığında yanma verimliliğinin düştüğü net biçimde görülmektedir. Bu nedenle aracımda bakım sırasında sökülen eski bujilerin (veya aynı kodlu yeni bir buji setinin teknik olarak ayrıntılı biçimde kontrol edilip) yeniden takılmasını, sonrasında da karşılaştırmalı yakıt tüketim ölçümü yapılarak sorunlu hizmetin düzeltilmesini istiyorum.

Bu talebim yerine getirilmediği takdirde, elimde bulunan tüm servis kayıtları ve yakıt tüketim verileri ile birlikte Tüketici Hakem Heyeti’ne başvuracağımı, bilirkişi incelemesi talep ederek teknik kusurun resmi olarak tespit edilmesini sağlayacağımı ve 5 aydır fazladan ödediğim yakıt farkını yargı yoluyla tahsil etmek için gerekli tüm hukuki yollara başvuracağımı belirtirim.