to read complaints and reviews, or file yours. 
06.06.2024 trafik çıkışlı Opel Mokka 1.2 at8 Edition 2024 model aracı, 12–13 Aralık 2024 tarihinde garanti kapsamında satın aldım ve aldığım günden beri aracımı sürekli İspark’ın kapalı otoparkına bırakıyorum. Araç hiçbir zaman açık alanda, dış etkenlere yoğun şekilde maruz kalacak bir ortamda bırakılmadı.
22 Kasım 2025 tarihinde aracımın bakımı için Opel yetkili servisine götürdüğümde, ilk kontroller sırasında görevli, aracın tavanında birden fazla bölgede boya kalkması olduğunu tespit etti. Bana, Opel’in 2023 ve 2024 modellerinde bu sorunla sık sık karşılaştıklarını, bunun üretim hatası olduğunu açıkça ifade etti. Sonrasında tavanındaki boya kalkmalarını fotoğraflayarak firmaya ileteceklerini, ayrıca bizim de firmayı arayıp dosya açılması için bilgilendirme yapmamızı istediler.
Bunun üzerine 0543 657 ** numaralı hattan firmayı arayarak dosya açtırdım ve 1255448 numaralı dosya oluşturuldu. Yapılan geri dönüşte, aracımın tavanındaki boya kalkmalarının “aracınıza taş sıçraması” sonucunda gerçekleştiği şeklinde bir yanıt verildi. Eğer taş sıçraması olsaydı, sadece boya kalkması değil, aynı zamanda göçük oluşmasının da bekleneceğini; kaldı ki aracın camında, sağında, solunda, önünde veya arkasında hiçbir darbe, iz veya hasar olmadığını belirttim.
Buna rağmen karşı taraftan tatmin edici hiçbir cevap alamadım ve görüşmeyi sonlandırdım.
Bu sürecin ardından tekrar yetkili servisle iletişime geçtiğimde, yetkili servis bu cevaba şaşırdığını, orada net bir boya kalkması olduğunu, bu şekilde “dış etken/taş sıçraması” açıklamasının mantıklı olmadığını ifade etti ve yeniden dosya açılması için fotoğrafların tekrar çekilmesi amacıyla beni servise davet etti. 06.12.2025 tarihinde aracın tavanına ait fotoğraflar yeniden çekildi ve tekrar arama yaparak dosya açtırmam istendi. 11.12.2025 tarihinde bu kez de “dış etkenler ve taş sıçraması” gerekçesiyle yine olumsuz dönüş aldım.
Yetkili servis, aracımda üretim kaynaklı boya sorunu olduğunu açıkça söylerken, Opel Genel Müdürlüğü'nün kendi yetkili servisine dahi güvenmeyen, tüketiciyi yok sayan bu tutumu nedeniyle ciddi anlamda mağduriyet yaşıyorum ve bu yaklaşımdan dolayı Opel Genel Müdürlüğü'nden şikayetçiyim.
Yeni sayılabilecek, garantili aracımda üretim hatası sonucu ortaya çıkan bu boya kalkması sorununun Opel tarafından kabul edilmesini, aracımın tavanındaki boya probleminin kalıcı ve doğru şekilde giderilmesini ve bu süreçte oluşan değer kaybının tarafıma ödenmesini talep ediyorum.
2023 model, garantisi devam eden Opel Mokka aracımda tavanda ve direkte birden fazla boya kalkması ve boyatmalar mevcuttur. Bu durumu yaklaşık bir ay önce fark ettim ve İstanbul Mar Opel yetkili servisine başvurdum. Serviste aracımın fotoğrafları çekildi ve Opel Türkiye ile paylaşıldı, işlemlerin ba...
2023 model, 2024 Şubat trafik çıkışlı Opel Mokka sahibiyim. Aracımın siyah tavanında ve farklı bölgelerinde boya atması oluştu ve boyanın altından kırmızı renkler çıkmaya başladı. Aracı ikinci el ve çok düşük kilometrede (aldığımda 4.600 km, şu an 22.500 km) satın aldım, aldığımda böyle bir sorun yo...
Opel Mokka 2023 model çift renk aracımı 5 ay önce satın aldım ve aldığım günden bu yana tavanında 3 ayrı noktada boya atması sorunu yaşıyorum. Opel Mokka araçlarda bu sorunun kronik olduğunu öğrendim. 3 Ekim tarihinde Opel Asal (İstanbul Ayazağa) bayisine başvurdum, aracımın fotoğrafları çekildi ve ...
2023 model Opel Mokka aracımı İstanbul’daki Opel Odak bayisinden yaklaşık bir ay önce ikinci el olarak satın aldım. Aracı teslim alırken tavanında dört farklı bölgede boya kalkması olduğunu fark ettim. Bayi, bu kusur nedeniyle değer kaybı hakkımın olacağını ve bu şekilde mağdur edilmeyeceğimi belirt...
2024 model Opel Mokka aracımı İstanbul Büyükçekmece’deki yetkili bayiden, teslim edilmesi gereken tarihten tam 6 ay sonra alabildim. Araç 8.400 km’de ve henüz 7 ay geçmiş olmasına rağmen tavan kısmında boya atma sorunu yaşadım. Opel’in güvenilir bir marka olmadığını bu süreçte üzülerek tecrübe ettim...
Yorumlar