2023 model, trafiğe çıkış tarihi 2024 Ocak olan Ford Focus Active X aracımın tüm bakımlarını garanti şartlarına uygun şekilde İstanbul’daki Ford Kent yetkili servisinde yaptırıyorum. Araç şu an yaklaşık 61.000 km’de ve 100.000 km garanti kapsamı devam ediyor. Kısa süre önce 60.000 bakımını yine aynı serviste yaptırdım ve bu bakım için yaklaşık 35.000 TL ödeme yaptım. Bu bakıma kadar aracımda akü ile ilgili hiçbir uyarı veya sorun yaşamazken, bakım sonrasında akü problemi başladı.
Bakım sonrası aracımda start‑stop sistemi çalışmamaya başladı ve aracı her çalıştırdığımda ekranda “akü seviyesini kontrol edin” uyarısı çıkıyor. Bunun üzerine yine Ford Kent yetkili servisine başvurdum. Akü ile ilgili yaşadığım sorunu açıkça iletmeme rağmen, akünün garanti kapsamında olmadığı, 2 yıllık akü garanti süresinin 2 ay geçtiği ve akünün ancak yaklaşık 19.000 TL ücret karşılığında değiştirilebileceği söylendi. Üstelik serviste akümü sadece şarj edip tekrar bana gönderdiler; ancak uyarılar ve akü kaynaklı sorunlar hâlâ devam ediyor.
Aracımın genel garanti süresi ve 100.000 km garantisi devam ederken, tüm bakımlarını yetkili serviste ve yüksek bedeller ödeyerek yaptırmamdaki temel sebep, olası arızalarda garanti desteği alabilmek. 60.000 bakımını dışarıda özel bir serviste yaptırsam çok daha düşük bir bedelle bu bakımı yaptırma imkanım varken, garanti bozulmasın diye yetkili servisi tercih ediyorum. Buna rağmen, akü gibi temel ve maliyetli bir parçanın bu şekilde garanti dışı bırakılması ve 19.000 TL gibi yüksek bir bedelle karşı karşıya kalmamı kabul edemiyorum.
Garantisi devam eden, tüm bakımları yetkili serviste yapılmış aracımın akü sorununun tekrar ciddi şekilde incelenmesini, gerekli görülmesi halinde akünün garanti kapsamında ve benim için herhangi bir ek ücret talep edilmeden değiştirilmesini talep ediyorum. Kullanıcıları bu kadar yüksek bakım ücretleri ödemeye zorlayıp, akü gibi kritik parçaları garanti dışında bırakmanın hakkaniyetli olmadığını düşünüyorum ve mağduriyetimin giderilmesini rica ediyorum.
Yorumlar