to read complaints and reviews, or file yours. 
2020 model Ford Focus 1.5 dizel otomatik aracım 95.000 km’den bu yana vites geçişlerinde ciddi şekilde silkeleme sorunu yaşıyor. Şu anda aracım 110.000 km’de ve problem sürekli olarak devam ediyor. Ankara’daki yetkili servise başvurduğumda, şanzımanın tribününün değişmesi gerektiği ve bunun garanti kapsamında olmadığı, ücretli olarak yapılabileceği belirtildi. Tarafıma yaklaşık 100.000 TL gibi yüksek bir ücret çıkarıldı.
Bu kadar kısa sürede ve düşük kilometrede böyle bir arızanın yaşanmasını kesinlikle kabul etmiyorum. 2020 model bir aracın şanzımanında bu şekilde ciddi bir sorun olması, ürünün ayıplı olduğuna işaret etmektedir. Ücretli işlem yapılmasını doğru bulmuyorum.
Ford’dan beklentim, şanzıman tribünü değişimi ve gerekli onarımın ücretsiz olarak yapılmasıdır. Aracımın plakası: 06BYT933. Mağduriyetimin acilen giderilmesini talep ediyorum.
2020 model 1.5 dizel motorlu ve 8 ileri vitesli, 152.500 kilometredeki Ford Focus marka aracımda şanzıman sarsıntısı ve devir dalgalanması meydana geliyor. Bu sorunu çözmek için İstanbul Kar Oto yetkili servisine başvurdum. Aracın tüm bakımları yetkili serviste yapılmış olup 150.363 km'de yine yetki...
2016 model otomatik Benzinli Ford Focus aracım daha 67.000 bin km 'de olmasına rağmen 1. Vites kalkışta vuruntulu silkeleyerek kalkıyor ve hızlanınca araçta titreme yapıyor devam eden hızlarda 1,5 -2,5 devir arasında ibre devamlı yükselip düşüyor Sakarya ilindeki yetkili servise götürdüğümde şanzıma...
2020 model Ford Focus aracımda yaklaşık 3 aydır şanzıman devir dalgalanması sorunu yaşıyorum. Sorun özellikle 60 km hızdan sonra belirgin şekilde ortaya çıkıyor. Aracım tamamen yetkili servis bakımlı ve halen 365 garanti kapsamındadır. Konuyla ilgili yetkili servise başvurduğumda, servis çalışanları...
Yorumlar