Ford Courier Aracımın Baskı-Balata Sorunu Ve Garanti Mağduriyeti

32A** plaka numaralı Ford Courier aracımı 26.03.2024 tarihinde bakım için Denizli Ford yetkili servisi olan Yargül Otomotive teslim ettim. Yapılması gereken olarak triger kayışı değişimi ve tespit edilen diğer bakımların yapılmasını söyledim. Araç söküldüğünde baskı-balatanın da bitmeye geldiğini, değişimi gerektiğini söyleyip rızamı aldılar. Bu tarihte aracın kilometresi 156669'dur. 26.07.2024 tarihinde aracın baskı-balatadan ses geldiği için parça garantisi devamı için geri servise bıraktım. Bu tarihteki kilometresi 163582'dir. İki servis arasındaki kilometre farkı 6913 km'dir. Standart olarak baskı-balata ömrü standart kullanımda 90-100 bin km olduğu için ve araç zorlanmadığı için bunun parça garanti kapsamına girmesini istedim. Aracın baskı-balatayı söküp baktıklarında baskıda yanık olduğu için garanti kapsamına sokmayacaklarını bildirdiler. Kullanıcı hatası olduğunu söylediler. Yeni baskı-balata için 27 bin küsur fiyat verdiler. Baskı-balatada kullanıcıya bağlı bir yanık olmadığını düşünüyorum. Maden mühendisiyim ve işte kullanmam için şirket aracı kullanıyorum. Şimdiye kadar 4 ayda hiçbir baskı-balata değişimim olmadı. Hayatımda bu kadar kısa sürede başka kişilerde baskı-balata değişimi yaptıklarına şahit olmadım. Ayrıca 2013'te otobüs şoförlüğü yapmış bir kullanıcı olarak bu sorunun kullanıcı hatası olmadığına da eminim. Bu sorunu başka ustalarla da görüştüm ve baskı fotoğraflarını gösterdiğimde onlar da aynı şekilde parçadan olduğunu söylediler. Kesinlikle hiçbir düzgün parça ve işçilikte 3 ayda bir baskı-balata değişimi görülmez. Ben garantili ve düzgün olsun diye yetkili servise götürürken garanti sorunu çıkacaksa dışarıda 4'te 1 fiyatına neden yaptırmayayım? Sorunun kullanıcı hatası olmadığı için baskı-balata değişiminin garantiden yapılmasını istiyorum ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.