Ford Courier'de Erken Triger Kayışı Sorunu Ve Garanti Anlaşmazlığı

18 binde olan aracımın triger kayışından ses geldiği için, garantisi devam eden Ford Courier marka aracımı servise götürdüm. Oradaki personeller aracın sorununu sorduğunda kayış sesi geldiğini söyledim. Belki triger, belki V kayışı; bunu ben bilemem. Açtıkları kayıta motor kısmından ses geliyor yazmayı tercih ettiler. Ben de durumun o şekilde olmadığını, sadece bir kayış sesi geldiğini söyledim. Sonra benden aldıkları bilgiyle triger kayışından ses geliyor yazdılar. Kayıta aracı bıraktım, eve döndüm. 8 saat sonra beni aradılar, aracın trigeri değişmesi gerekiyor dediler. Aracımın bir adet bakımının 30 gün geciktiği için bunu garanti kapsamadığını söyleyip 20 bin TL fatura çıkardılar. İndirimler vs. bunun 17 bin TL'ye düştüğünü söylediler. Şimdi benim aklıma takılan birkaç husus var: 18 binde bir aracın triger kayışından ses gelir mi? Yağ bakımı gecikmesiyle triger kayışının ne gibi bir bağlantısı var? 18 binde aracın triger kayışından ses gelmesi Ford yetkili servisinin ayıbıdır. Ekstra olarak çalışanlar ilgisiz ve alakasızdı. Aracı getirdiğimde tavırları 'anahtarı ver' şeklindeydi. Gerekli yerlere şikayetçi olacağım. Daha önceki 2019 model Ford Courier aracımın da aynı yetkili serviste Kent Ford bakımlarını yaptırdım. Ne bana herhangi bir bakım kağıdı verdiler ne de şu parça değişti diye bilgi verildi. Araç 1 ay sonra yağı bozmuştu. 18 bindeki aracımın triger kayışından ses gelmesi garantiye girmiyorsa, ben aracımın garantisini iptal edip şikayetçi olacağım.