Otokoç Birmot Ataşehir’de Triger Geri Çağırma Sonrası Motor Kilitlenmesi Ve Değer Kaybı Talebi

Otokoç Birmot Ataşehir Triger Geri Çağırma Skandalı: 7.000 km’deki Fiat Egea Motor Kilitledi!

Mülkiyeti şahsıma ait 2024 model Fiat Egea Easy 1.6 dizel aracım henüz 7.000 kilometrede ve garanti kapsamındadır. Üretici firma TOFAŞ a. Ş. Tarafından başlatılan triger kayışı geri çağırma işlemi kapsamında aracımı 10.06.2026 tarihinde Otokoç Birmot Ataşehir şubesine teslim ettim ve triger kayışı burada değiştirildi.

Bu işlemden sadece 5 gün sonra, 15.06.2026 tarihinde ailemle birlikte Antalya istikametine seyir halindeyken yeni takılan triger kayışının sıyrılması/kopması sonucu aracımın motoru aniden kilitlendi. Araç bir anda stop etti, yolda kaldık ve ailemle birlikte ciddi bir hayati tehlike yaşadık.

Araç çekici ile Antalya Yön Oto yetkili servisine götürüldü, motor söküldü ve düzenlenen resmi teseo raporu ile kullanıcı hatası olmadığı, hasarın tamamen parça ve montaj/imalat hatasından kaynaklandığı tespit edildi. Raporda triger kayışının deforme olduğu, gerdiricinin kırıldığı ve supap–piston çarpışması sonucu motorun ağır hasar aldığı açıkça belirtilmiştir.

Henüz 7.000 kilometredeki bir aracın, üretici kaynaklı bir geri çağırma işlemi sonrasında motor kilitlemesi kabul edilebilir değildir. Bu durum, Otokoç Birmot Ataşehir’de yapılan işlemin hatalı veya usulüne uygun yapılmadığı yönünde ciddi bir şüphe oluşturmaktadır.

Yetkili servis tarafından tarafıma motorun tamir edilmesi ve 54.000 TL değer kaybı ödenmesi yönünde bir teklif sunulmuştur. Bu teklifi kesinlikle kabul etmiyorum. Aracımın bu olay sonrası ağır gizli ayıplı hale geldiğini düşünüyorum ve sıfır kilometre araç almış bir tüketici olarak tamirli ve değer kaybına uğramış bir aracı kullanmak istemiyorum.

Avukatım aracılığıyla gerekli vekalet verilmiş olup, 6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun kapsamında ayıpsız misli ile değişim (sıfır araç) veya aracın güncel piyasa değerinin iadesi talepli yasal süreç başlatılmıştır. İhtarname ve dava hazırlıkları yapılmaktadır.

TOFAŞ a. Ş. Ve Otokoç Birmot’un, tamamen kendi parça ve servis hatalarından kaynaklanan bu ağır mağduriyeti derhal gidermesini, tamir dayatmasından vazgeçerek sıfır araç hakkımı teslim etmesini talep ediyorum. Sürecin sonuna kadar konunun takipçisi olacağımı ve tüm yasal haklarımı kullanacağımı belirtmek isterim.