2022 model Renault Taliant 1.0 TCe X‑Tronic, 84.000 km’de, tüm bakımları yetkili serviste yapılmış bir aracı yaklaşık bir ay önce satın aldım. Aracı aldıktan kısa süre sonra turbo bölgesinden zırıltı şeklinde bir ses duymaya başladım ve bu ses, sürüş konforunu ciddi anlamda olumsuz etkiliyor.
Yaptığım araştırmalar sonucunda 1.0 TCe motorlarda turbo kısmından gelen bu sesin birçok kullanıcıda görüldüğünü, sosyal medya ve internet ortamında yüzlerce benzer şikayet olduğunu gördüm. Hatta görüştüğüm Ankara Akbak yetkili servisi de bu durumun genel kronik bir sorun olduğu yönünde beyanda bulundu.
Servis, aracıma yazılım atarak sorunu gidermeyi deneyebileceklerini, ancak garantim bittiği için bunun ücretli olacağını, yazılım sonrasında ses tekrar ederse turbo değiştirileceğini ve turbo değişim ücretinin de tarafımdan karşılanacağını iletti. Daha önce Renault’tan sıfır araç almış bir müşteri ve OYAK üyesi biri olarak, genel kronik bir sorun olduğu kabul edilen bir arızada bu yaklaşım beni ciddi anlamda hayal kırıklığına uğrattı.
Aracımın tüm bakımları yetkili serviste yapılmış olmasına rağmen, garantisi bittiği gerekçesiyle kronik olduğu ifade edilen bir problemin tüm maliyetinin bana yüklenmesini doğru bulmuyorum. Aynı motor tipinde, üretimden kaynaklı kronik bir sorun olduğu kabul edilen bir sesin, garantisi devam eden araçlarda karşılanıp garantisi bitenlerde “tüm masraf size ait” denilmesi, kurumsal bir firmadan beklediğim yaklaşım ile bağdaşmıyor.
Kronik ve üretimden kaynaklı olduğu belirtilen bu turbo ses sorunu için, aracımın yetkili servis bakımlı olması da göz önünde bulundurularak, parça ve işçilik maliyetlerinin tarafıma yüklenmeden Renault tarafından karşılanmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum. Aksi durumda Tüketici Hakem Heyeti dahil tüm yasal haklarımı kullanacağımı, ancak öncelikli olarak bu soruna Renault tarafından kurumsal ve müşteri odaklı bir çözüm beklediğimi belirtmek istiyorum.
Yorumlar