to read complaints and reviews, or file yours. 
26.02.2026 tarihinde Renault yetkili bayisi Kıyı Otomotiv Pendik / İstanbul üzerinden sıfır kilometre bir araç satın aldım.
Satın aldığım araç:
* Renault Clio Esprit Alpine 1.2 tce EDC 115
* Model Yılı: 2026
Araç bedelini peşin olarak ödedim ve araç 03.03.2026 tarihinde adıma tescil edildi. Araç için bayi tarafından 04.03.2026 saat 16:00 teslim tarihi verildi.
Ancak teslim tarihinden bir gün önce (03.03.2026) bayi tarafından aranarak araçta “yazılımsal bir hata olduğu” ve bu nedenle aracın servise alındığı bildirildi.
İlk etapta durumun küçük bir yazılım problemi olduğu söylendi. Ancak daha sonra gerçek durum ortaya çıktı. Araç hiç teslim edilmeden yetkili servise alınmış ve araç üzerinde parça değişimi yapılmıştır.
Yetkili servis raporunda görüldüğü üzere:
Araç arızası
“araç çalışmıyor akü boşaltıyor”
Yapılan işlem
* usm beyni değişimi: Parça bedeli yaklaşık 52.954 TL
Yani araç müşteriye teslim edilmeden elektronik kontrol ünitesi değiştirilmiştir.
Bu durum benim için son derece ciddi bir güven kaybı oluşturmuştur. Çünkü sıfır kilometre bir araç satın alan tüketici olarak beklentim: hiçbir onarım görmemiş olmasıdır.
Henüz bana teslim edilmemiş bir aracın elektronik beyin değişimi görmesi, o aracın artık benim gözümde sıfır araç niteliğini kaybetmesine neden olmuştur.
Bu nedenle Renault yetkili bayi ve Renault Türkiye (Mais) ile görüşerek: Aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesini talep ettim. Ancak bu talebim hiçbir şekilde kabul edilmedi. Renault Türkiye tarafından bana sadece 1 yıl garanti uzatma teklif edildi. Bu teklif tarafımca kabul edilemez bulunmuştur. Çünkü burada yaşanan durum basit bir arıza değildir.
Araç:
* sıfır kilometre olarak satılmış
* henüz teslim edilmeden arızalanmış
* servis müdahalesi görmüş
* elektronik kontrol ünitesi değiştirilmiştir.
Ayrıca aracın teslim edilmemesi nedeniyle ulaşım mağduriyeti yaşamaktayım. Renault gibi global bir markanın bu kadar açık bir durumda çözüm üretmemesi beni ciddi şekilde hayal kırıklığına uğratmıştır.
Şu anda tek beklentim: Renault’nun müşteri memnuniyetini ve marka değerini koruyacak şekilde bu soruna adil bir çözüm üretmesidir. Aksi halde yasal haklarımı Tüketici Mahkemesi nezdinde sonuna kadar kullanacağımı belirtmek isterim.
Clio 2024 model aracım 15 gün kadar önce aküsünü bitirdi. Sabah marş almadı. Yetkili servise aracı götürdüğümde orada da çalışmadı. Akü değişimi yaptılar. Sonrasında belirli periyotlarla akü ve alternatör ölçümleri gerçekleştirdim. Araç çalışmaz vaziyette iken 12.4v civarlarında yeni aküden ölçüm al...
2023 model, 29 bin kilometredeki Renault Clio 5 1.0 Sce aracımda sürekli “motor arıza riski” uyarısı alıyorum. Aracı 2. El ve hatasız olarak aldım, bu benim üçüncü Clio aracım. Daha önce 1.2 motor ve 1.5 dCi motorlu iki Clio’yu da 5’er yıl boyunca sorunsuz kullandım, hiçbir problem yaşamadım. Ancak ...
2021 model Renault Clio 1.0 tce aracımla 07.03.2026 tarihinde saat 12:00 civarında yaklaşık 65.000 km’deyken bir sorun yaşadım. Aracı çalıştırdıktan 3–5 saniye sonra araç bir kez tekliyor, bu esnada multimedya ekranı, klima ve iç aydınlatma tamamen devre dışı kalıyor ve çalışmıyor. Ancak motor çalış...
2025 model Renault Clio 1.0 TCE sahibiyim. Aracım henüz 6 bin kilometrede olmasına rağmen şehir içi yakıt tüketimi yaklaşık 12 litreyi buluyor ve bu değer beni ciddi anlamda rahatsız ediyor. Aracım garantiden çıkmasın diye yıl dolduğu için bakım yaptırmak istedim ve yetkili servisleri aradım. Bana,...
Yorumlar