Garanti Sonrası Şanzıman Arızası Ve Yüksek Onarım Masrafı İçin Renault'dan Çözüm Talebi

2023 yılı Ocak ayında Manisa’da bulunan Renault resmi satıcısı Ordu A.Ş.’den 2022 model Renault Clio 1.0 TCe otomatik araç satın aldım. Araç 3 yıl garantiliydi ve bu süre boyunca herhangi bir sorun yaşamadım. Ancak garanti süresi bittikten sadece 3 ay sonra Malatya’da seyir halindeyken araç aniden arıza vererek beni yolda bıraktı ve tamamen yürümez hâle geldi. Motoru çalıştırdığımda çıkan sesi video olarak da kayıt altına aldım.

Aracı kendi imkanlarımla çekiciyle Manisa’ya, Ordu A.Ş. Yetkili Servisine çektirdim. Yaşadığım yoldaki mağduriyeti bir kenara bıraksam bile, serviste yapılan inceleme sonucunda arızanın şanzımandan kaynaklı olduğu, aracın 42.600 km’de olduğu ve herhangi bir kazasının bulunmadığı, yani motorun ve mekanik aksamın dış etkenle hasar almadığı halde bu arızanın oluştuğu söylendi. Renault kitapçıklarında şanzıman bakımının 60.000 km’de başladığı yazıyor; aracımın şanzıman bakım zamanı dahi gelmeden bu kadar büyük bir arıza vermesi kabul edilebilir değil.

Yetkili servis, bu arızayı gidermek için tarafıma 785.000 TL civarında bir masraf çıktığını, yapılan yazışmalar neticesinde bedelin 485.000 TL düştüğünü ve 300.000 TL ödemem halinde onarımın yapılacağını söylediler. Oysa şanzıman parçalarının uzun ömürlü olması beklenir ve özellikle otomatik bir araçta, vites geçişleri tamamen sistem tarafından yapıldığı için kullanıcı hatasına bağlanması mantıklı değildir. Ayrıca bu tarz kritik ve pahalı parçalar için yalnızca garanti süresiyle sınırlı bir dayanım düşünülmemeli, sıfır alınmış, temiz ve özenli kullanılmış, şanzıman bakım zamanı dahi gelmemiş bir aracın bu şekilde arıza yapması normal karşılanmamalıdır.

Bu süreçte Renault müşteri hizmetleri ile de telefon görüşmeleri yaptım. Son görüşmede bana, servisin sunduğu teklifin geçerli olduğunu ifade ettiler; bunun üzerine yaşadığım mağduriyeti tekrar detaylı şekilde anlattım ve bu kez yeniden değerlendireceklerini söylediler. Ancak bu yeniden değerlendirme ile ilgili şu ana kadar tarafıma herhangi bir geri dönüş yapılmadı.

Garanti bitiminden çok kısa bir süre sonra, düşük sayılabilecek bir kilometrede, bakımı henüz gelmemiş bir şanzımanın bu denli yüksek maliyetli bir arıza çıkarmasının üretim veya parça kaynaklı ciddi bir sorun olduğunu düşünüyorum. Müşteri olarak, sıfır alınmış ve düzenli kullanılan bir araçta bu tür bir arıza bedelinin tarafıma yüklenmesini adil bulmuyorum. Bu nedenle, mağduriyetimin Renault tarafından ivedilikle ve detaylı biçimde incelenmesini, şanzıman arızası ve çıkarılan yüksek onarım bedeli konusunda müşteri memnuniyetini önceleyen somut bir çözüm üretilmesini ve oluşan masrafın Renault tarafından karşılanmasını talep ediyorum.