to read complaints and reviews, or file yours.Sıfır Kilometrede Motor Bölgesinde Islaklık Ve Nissan’dan Yazılı Açıklama Eksikliği
2025 model, sıfır kilometre olarak 31.10.2025 tarihinde Nissan Mar Eyüp bayisinden satın aldığım Nissan Juke aracımın motor bölgesinde, kullanımın ikinci gününde ıslaklık ve terleme görülmüştür. Böyle bir durumun teknik bir kusur olup olmadığına dair, 29 Kasım 2025 tarihinden bu yana defalarca kez Nissan Türkiye’den yazılı ve resmi bir teknik açıklama talep etmeme rağmen, aradan geçen süreye rağmen tarafıma hiçbir resmi dönüş yapılmamıştır.
Müşteri hizmetleri ile yaptığım görüşmelerde konunun Eyüp Nissan yetkili servisine aktarıldığı ifade edilmiş, ancak ne genel merkez ne de Eyüp Nissan yetkili servisi bu konuda sorumluluk alarak imzalı, teknik bir rapor sunmuştur. Bu süreçte sorularım yanıtsız bırakılmış, yalnızca sözlü açıklamalarla geçiştirilmiş durumdayım.
- Sıfır kilometre bir aracın motor bölgesinde ikinci gün ıslaklık veya terleme görülmesi, Nissan’ın kalite standartlarına gerçekten uygun mudur?
- Eğer bu durum “normal” kabul ediliyorsa, bunun neden yazılı, imzalı ve teknik bir belge ile taahhüt edilemediğini anlamakta güçlük çekiyorum.
- Yarın bu durumun daha büyük bir motor arızasına yol açması halinde, garanti kapsamındaki sorumluluğun nasıl yerine getirileceğine dair net ve güven verici bir açıklama tarafıma sunulmamıştır.
Müşterisini belirsizlik içinde bırakan, teknik soruları cevapsız bırakan ve çözüm sürecini şeffaf yürütmeyen bu yaklaşımın, global bir markanın kurumsal duruşuyla bağdaşmadığını düşünüyorum. Bu şikayetimle birlikte tüm süreci kayıt altına alıyor, Nissan Türkiye’den ve Eyüp Nissan Yetkili Servisi’nden, aracımın motor bölgesindeki ıslaklık/terleme problemiyle ilgili olarak 3 iş günü içinde yazılı ve resmi bir teknik açıklama talep ediyorum.
Belirttiğim süre içerisinde tarafıma tatmin edici, yazılı ve resmi bir geri dönüş yapılmadığı takdirde, elimdeki tüm servis kayıtları ve yazışmalarla birlikte Tüketici Hakem Heyeti ve Ticaret Bakanlığı (Alo 175) nezdinde yasal süreci başlatacağımı bildiriyorum. Mağduriyetimin ivedilikle giderilmesini ve konuya gerekli ciddiyetin gösterilerek tarafıma resmi kanallardan dönüş yapılmasını talep ediyorum.
Sayın Sedef Hanım, Aracınızla ilgili tarafımıza ilettiğiniz durum kapsamında, teknik ekibimiz tarafından yapılan inceleme sonucunda; araç tesliminden yaklaşık bir hafta sonra gerçekleştirilen kontrollerde, sizin de nezaretinizde alt muhafazanın söküldüğü, karter bölgesinde herhangi bir yağ kaçağı bulunmadığı, karter ve muhafazanın tamamen kuru olduğu tespit edilmiştir. Mevcut durumda aracınızda yağ kaçağına dair herhangi bir problem bulunmamaktadır. Teknik ekibimizin değerlendirmesine göre; fabrika montaj sürecinde dökülen ancak tam olarak temizlenmeyen bir yağ kalıntısının ilk kontrolde görüldüğü, yapılan temizlik işlemi sonrasında ise bu durumun tekrar etmediği anlaşılmaktadır. Bu aşamada, dilerseniz aracınızı tekrar yetkili servisimize davet ederek, sizin gözetiminizde ek bir kaçak kontrolü daha yapılabilir. İletmiş olduğunuz sorulara ilişkin detaylı teknik açıklamaların, yalnızca aracınızın işlem gördüğü Yetkili Servisimiz tarafından paylaşılabileceğini belirtmek isteriz. Talep edilen yazılı açıklamalar iş emri niteliğindedir; Nissan prosedürleri gereği resmî evrak olup, yalnızca Yetkili Servislerimiz tarafından oluşturulmakta ve müşterilerimize sunulmaktadır. Bu nedenle, talep ettiğiniz teknik açıklamalar ve iş emrine ilişkin detaylar için ilgili Yetkili Servis ile iletişime geçmenizi rica ederiz. Ayrıca, yazılı olarak farklı bir açıklama iletilemeyeceğini; tarafımıza ilettiğiniz maillere dönüş sağlandığını ve hem maillerinizin hem de mevcut şikâyet/vakanızın kayıt altında olduğunu bilgilerinize sunarız. Elbette yaşanmasını istemeyiz; ancak aynı konuyla ilgili tekrar eden bir durum olması hâlinde, tüm süreçlerde olduğu gibi yetkili servislerimiz aracılığıyla mevcut prosedürler doğrultusunda gerekli yönlendirme ve işlemler sağlanacaktır. Anlayışınız için teşekkür eder, iyi günler dileriz. Nissan Müşteri İlişkileri
Verilen yanıt, kurumsal bir çözümden ziyade sorumluluğu geçiştirme çabasıdır. Nissan Türkiye, verdiği bu cevapla aracın fabrikadan 'montaj sürecinde dökülen yağ kalıntılarıyla' yani özensiz ve kalite kontrolü eksik bir şekilde teslim edildiğini resmen itiraf etmiştir. Bir dünya markasının, sıfır kilometre araçta 'yağ dökülmüş, temizledik' savunması yapması kabul edilemez. Cevabınızdaki çelişkileri kamuoyunun dikkatine sunuyorum: Hukuki Sorumluluktan Kaçış: 'Yazılı teknik açıklama yapılamayacağı' ifadesi, tüketicinin bilgi edinme hakkının açıkça gaspıdır. Şifahi beyanlar uçucu, yazılı belgeler kalıcıdır. Eğer aracın durumuna güveniyorsanız, neden 'fabrikada dökülen yağ kalıntısıdır, başka sızıntı yoktur' ibaresini içeren ıslak imzalı bir teknik raporu müşterinize sunmaktan çekiniyorsunuz? Topu Servise Atma: Muhatabım Nissan Türkiye genel merkezidir. Genel merkezin yapamadığı teknik açıklamayı, yetkili servisin 'iş emri' adı altında gizlemesi bir koordinasyon değil, bir oyalama taktiğidir. Kayıt Altına Alınma Zorunluluğu: 'Tekrar etmesi halinde yardımcı olunacağı' söylenmiş. Ancak teknik rapor verilmediği için, ileride oluşacak bir motor arızasında bu durumun başlangıç noktasının bugünkü sızıntı olduğu gerçeği karartılmak istenmektedir. Sonuç olarak; Tarafıma, genel merkez veya yetkili servis aracılığıyla; söz konusu durumun fabrikasyon bir kirlenme olduğunu ve araçta mekanik bir kusur bulunmadığını ve 0 km bir araçta motorda ıslaklık görülmesinin Nissan tarafından normal kabul edildiğini resmen teyit eden kaşeli/imzalı teknik rapor ulaştırılmadığı sürece şikayetimi çözüldü olarak değerlendiremem. Müşteri memnuniyetini 'mail attık' noktasına indirgeyen bu yaklaşım karşısında, tüm yasal haklarımı saklı tutarak konuyu Tüketici Hakem Heyeti'ne taşıyacağımı beyan ederim.
