Renault Austral Fren Balatalarının Erken Aşırı Değişimi Ve Garanti Dışı Tutumu

2024 yılı Haziran ayında sıfır olarak satın aldığım Renault Austral Esprit Alpine aracımın 19.038 ve 38.900 kilometre bakımlarında fren balatalarımın bitmek üzere olduğu ve değiştirilmesi gerektiği söylendi. İlk bakımda değişim yapıldı, ikinci bakımda 4‑5 bin km sonra değiştirilmesi gerekir şeklinde söylenmesi üzerine ikinci bakımda değiştirmedim. Ancak aracımın şu anda 44 bin kilometrede olması nedeniyle bu hafta içinde değiştirmem gerekiyor ve bu durum bana normal gelmiyor.

Daha önce sıfır aldığım Volkswagen grubuna ait aracım 63 bin kilometrede son bakımına girmişti ve hâlâ balata değişimi gündeme dahi gelmemişken, Renault yetkili servisinin bu durumu sadece “kullanıma bağlı, freni çok kullandıysanız normaldir” diyerek açıklaması açıkçası beni tatmin etmedi. Elbette kullanıma bağlı bir yıpranma olabilir; 40–50 bin kilometre aralığında balata değişimi anlaşılabilir; ancak hem 19 binde hem 39 binde balataların bitmek üzere denmesi bence kabul edilebilir değil.

Bu süreçte fren balatalarım ücreti karşılığında değiştirildi ve garanti kapsamına alınmadı. Arabamdan genel olarak memnun olmama rağmen bu fren balatası konusu canımı sıkmaya başladı; rutin yağ ve filtre değişimlerinin yanına her bakımda fren balatası ekleniyormuş gibi bir tablo ortaya çıkıyor.

Aynı markadan Duster almayı düşünürken, yaşadığım bu deneyim nedeniyle siparişimi iptal ettim ve bu tavırdan dolayı bir daha Renault almayı da şu an için düşünmüyorum. Güzel bir araç üretip bu kadar basit ama kritik bir konuda müşteriyi mağdur etmenin markaya yakışmadığını düşünüyorum.

Talebim, fren balatalarıyla ilgili bu durumun kullanıcı hatası olarak görülmeden, garanti kapsamında yeniden değerlendirilmesi ve benzer vakaların da incelenerek müşterilerin mağduriyetinin giderilmesidir.