Sıfır Aldığım Ford Focus'ta Bitmeyen Partikül Filtresi Sorunu
2023 Ağustos ayında sıfır olarak aldığım Ford Focus aracımda, aracı aldığım ilk aydan itibaren sürekli olarak partikül filtresi dolu uyarısı almaya başladım. Araç 2023 model ve yaklaşık iki yıldır aynı sorunla uğraşıyorum. Eski aracım da Focus’tu ve 4 yıl boyunca hiçbir sorun yaşamazken, şu anki aracı aldığım için bin pişman oldum.
Yetkili servise başvurduğumda bana sadece aracı 20–30 dakika yüksek devirde sürmem gerektiği söylendi. Ben de denilenleri defalarca uyguladım; uyarı bir süre kaybolsa bile 3–4 gün sonra şehir içi kullanımda tekrar ortaya çıkıyor. Servisin sunduğu tek çözüm bu olduğu için sorun kalıcı olarak giderilmiyor ve aracı kullanmak hem zor hem de stresli hale geliyor.
İki yıldır bu şekilde, sürekli aynı uyarıyı alarak araç kullanmak zorunda bırakılmaktan son derece rahatsızım. Ford’dan, sorunun kök nedeninin tespit edilerek masrafsız ve kalıcı bir şekilde çözülmesini; gerekirse parça değişimi, yazılım müdahalesi ya da teknik inceleme gibi gerekli her ne işlem varsa yapılmasını talep ediyorum. Aynı marka ve model eski aracımda hiç yaşamamış olduğum bu problemin, yeni aldığım araçta sürekli tekrarlamasını kabul etmiyorum ve net, kalıcı bir çözüm bekliyorum.
Değerli Müşterimiz; Dizel motorlu araçlarda bulunan dizel partikül filtresi (DPF), egzoz gazındaki zararlı partikülleri tutarak çevreye salınan emisyonları azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Bu filtre, belirli sürüş koşullarında kendi kendini temizleme (rejenerasyon) işlemini gerçekleştirir. Ancak aracın düşük devirde, kısa mesafede veya sürekli şehir içi trafiğinde kullanılması durumunda egzoz sıcaklığı yeterli seviyeye ulaşamadığı için bu temizlik işlemi tamamlanamayabilir. Bu durumda partikül filtresi dolabilir, buna bağlı olarak motor yağına yakıt karışması ve yağ ömrünün kısalması görülebilir. Bu durumun önüne geçebilmek için, aracınızı belirli aralıklarla yaklaşık 3000 devir/dakika sabit olacak şekilde 20–30 dakika boyunca kullanmanız önerilir. Bu sürüş şekli egzoz sisteminin ısınmasını sağlar ve partikül filtresinin kendi kendini temizlemesine (rejenerasyon) yardımcı olur. Not: Aracınız otomatik şanzımanlı ise, bu işlemi kolaylaştırmak için vites kolunu “L” konumuna alarak motor devrinin 3000 dev/dakika seviyesine ulaşmasını sağlayabilirsiniz. Bu kullanım şekli, hem motor performansını korumaya hem de partikül filtresiyle ilgili olası arıza ve yağ ömrü sorunlarının önüne geçmeye yardımcı olacaktır. Saygılarımızla, Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Bu cevabı vermenize gerek yok bunu biliyorum zaten ama 4 gün sonra yine aynı uyarı çıkıyor. Diyelim rejenerasyon yaptık 20 gün 1 ay falan uyarı gelmese anlarım ama 3-4 günde bir ben uzun yol mu gitmem gerekiyor bu araç satılırken şehir içine uygun değildir diye belirtin o zaman.





















