Ford Yetkili Servisin Yanlış Teşhisleri Nedeniyle Hayati Arıza Ve 138 Bin TL Ücret Talebi

07.05.2026 tarihinde satın aldığım 2023 model Ford Tourneo Courier 1.5 TDCİ Titanium Plus aracımla ilgili olarak Ford Otosan ve Sürkit Ford Yetkili Servisi’nin yanlış teşhisleri ve oyalayıcı tutumu nedeniyle ciddi bir mağduriyet yaşamaktayım. Araç şu an yaklaşık 35 bin kilometrededir.

11.05.2026 tarihinde aracımı Sürkit Ford yetkili servisinde periyodik bakıma soktum. 12.06.2026 tarihinde ise seyir halindeyken hız kesme, ışıklarda ve kasislerde yavaşlarken aracın stop etmesi şikayetiyle aynı servise tekrar başvurdum. Bu tarihte aracımın garantisi halen devam ediyordu. 20.06.2026 tarihinde sorunun dpf filtresinden kaynaklandığı söylenerek parça değişti ve araç tarafıma teslim edildi.

Ancak 09.07.2026 tarihinde aynı hayati arıza tekrar etti. Servis benden arızanın videosunu talep etti, ben de can güvenliğim tehlikedeyken stop eden araca ait görüntüleri çekip kendilerine ilettim. 28–29 Temmuz 2026 tarihlerinde bu kez sorunun yakıt kesici modülünden kaynaklandığını belirttiler, ilgili parçanın değiştiğini, arızanın silindiğini ve sorunun “kesin olarak çözüldüğünü” söyleyerek aracı tekrar teslim ettiler.

Aracı Ağustos başında teslim aldıktan sadece üç gün sonra aynı arıza yeniden ortaya çıktı. Tüm bu süreçlerde defalarca kez servise gidip gelmek zorunda kaldım, aracım adeta deneme-yanılma tahtasına döndü. Yoğun iş tempomda sürekli izin almak zorunda kaldığım için iş yerimde de ciddi sıkıntılar yaşadım.

Son olarak 05.08.2026 tarihinde servise tekrar gidişimde dtc cihazında 29.07.2026 da yakıt pompası arızası verdiklerini söylediler. Peki o halde neden aracı teslim ettiniz, sorunu kalmadı dediniz diye sorduğumda cevap veremediler. En sonunda ise benden 138.000 TL parça bedeli ve buna ek olarak işçilik ücreti talep edildi. Üstelik yetkili servisin bu süreçteki yanlış teşhisleri ve sorunu çözememesi nedeniyle, aracı aldığım kişiye iade etme hakkımı ve yasal süreyi de kaybettim. Tüm bunlara rağmen bana “Siz yaptırın, biz sonra belki müşteri memnuniyeti kapsamında destek oluruz” şeklinde gayriciddi ve hiçbir güvencesi olmayan bir öneri sunulmuştur. Bu teklifi ve istenen 138.000 TL + işçilik bedelini kabul etmedim.

Garanti süresi içerisinde tarafınıza defalarca bildirdiğim ve yetkili servisin yanlış teşhisleri nedeniyle bir türlü kalıcı olarak çözülemeyen bu arızanın Ford’un sorumluluğunda olduğunu düşünüyorum. Halen kullanmak zorunda kaldığım aracımla her an aynı hayati arızayı yaşama endişesi taşıyorum. Yakıt pompası arızasına ilişkin talep edilen 138.000 TL parça bedeli ve işçilik ücretinin tarafıma hiçbir şekilde yansıtılmamasını, aracımın Ford Otosan’ın iyi niyet garantisi ve müşteri memnuniyeti kapsamında ücretsiz olarak, kalıcı şekilde onarılmasını talep ediyorum.