Yeni Fiat Scudo’daki Motor Arızası Ve Araç Değişim İsteği

2026 Ocak ayının 20’sinde İstanbul Otokoç İstinye bayisinden 2025 model sıfır Fiat Scudo Maxi aldım. Araç henüz daha ilk bakım kilometresi bile gelmemişken, yaklaşık 5.000 km’deyken 9 Mart 2026 tarihinde uzun yolda seyir halindeyken motor arızası vererek Manisa’da yolda kaldı.

Araç çekiciyle Manisa Şendiller Otomotiv servisine götürüldü. Servis, yaklaşık iki hafta sonra bana sözlü olarak sorunun motorda olduğunu ve motorun açılması gerektiğini iletti. Sıfır alınmış, çok yeni ve ilk bakım zamanı bile gelmemiş bir aracın bu şekilde motor arızasına geçmesi ve motorun açılması gerektiğinin söylenmesini kesinlikle kabul etmediğimi, aracın ayıplı olduğunu düşündüğümü ve bu nedenle birebir araç değişimi talep ettiğimi açıkça ifade ettim.

Bu talebim üzerine 444 22 55 numaralı Fiat Müşteri Hizmetleri üzerinden birebir değişim için sadece telefonla kayıt açılabildi. Ancak bugün itibarıyla üzerinden üç hafta geçmiş olmasına rağmen tarafıma herhangi bir yazılı ya da net bir geri dönüş yapılmadı. Ne bayiden ne de servisten sürece dair somut bir bilgi alamıyorum; bayi “bizim yapabileceğimiz bir şey yok” diyerek topu müşteri hizmetlerine atıyor, servis ise “konuyla müşteri hizmetleri ilgileniyor” diyerek yazılı bir servis formu bile vermiyor.

Süreçle ilgilenen müşteri ilişkileri yetkilisi olarak tarafıma ismi Ç**** olan bir kişi bildirildi, ancak kendisine ulaşabileceğim doğrudan bir telefon numarası paylaşılması yasakmış :) 444’lü numarayı arayıp defalarca not bırakmamıza rağmen, “müsait olunca arar” denmesine karşın aynı gün içinde geri dönüş alabildiğimiz bir durum henüz yaşanmadı. Bu belirsizlik ve iletişimsizlik ticari olarak da mağduriyetimi her geçen gün artırmaktadır, çünkü araç ticari krediyle alınmış olup işimde kullanmak üzere tercih ettiğim bir araçtır.

Araştırmalarım sonucunda 2025 model Fiat Scudo’larda benzer motor arızasını yaşayan başka kullanıcıların da olduğunu gördüm. Bu da 2025 model seride kronik bir problem olduğunu düşündürmekte ve buna rağmen satışa devam edilmesini müşteri açısından son derece yanıltıcı ve etik dışı bulduğumu özellikle belirtmek istiyorum.

Mevcut hızla devam edilmesi halinde bu hafta içinde aracın serviste kalma süresi otuz güne ulaşacak ve yasal olarak öngörülen azami onarım süresi dolmuş olacaktır. Bu nedenle, bu süre sonunda hâlâ sonuç alamamam durumunda tüm yasal haklarımı kullanarak yasal yollara başvuracağımı da açıkça bildirmek istiyorum.