2020 model Citroen C3 Shine paket aracımda, 30.000 km’de ve Mayıs 2024’te motor arızası ile triger kayışı sorunu yaşamaya başladım. Tüm bakımlarını zamanında ve düzenli olarak yetkili serviste yaptırdım; ancak servis, bakımların zamanında yapılmadığını iddia etti. Oysa gecikme maksimum birkaç ayı geçmemiştir.
İlk arıza verdiğinde yetkili servise götürdüm. Bujilerin yerini değiştirip sorunu tespit etmeye çalıştılar ve yeniden arıza verirse getirmemi söylediler. Arıza tekrar ettiğinde ise "Arızayı tespit edemedik, kullanmaya devam edin, tekrar arıza verirse getirin" şeklinde yönlendirdiler. Bu süreçte araç yağ uyarısı verdi. Tekrar servise götürdüğümde, triger kayışının aşındığı ve değişmesi gerektiği söylendi; bana 65.000 TL masraf çıkarıldı. Triger kayışının bu kilometrede değişmesinin normal olmadığını ve sorunun kullanıcı hatası olmadığını belirttim; ancak düzenli bakıma gelmediğim bahanesiyle işlem yapılmadı. Ayrıca yıllık bakımlarda triger kayışına bakılıp bakılmadığını sorduğumda "Hayır, 100.000 km’de bakılır" cevabını aldım. Yani zamanında gelsem bile triger kayışındaki sorun önceden tespit edilemeyecekti.
Yetkili servisin yüksek fiyatı nedeniyle özel serviste triger kayışını 20.000 TL’ye değiştirmek zorunda kaldım. Ancak motor arızası devam etti ve silindir yanması sorunu ortaya çıktı. Başka bir yetkili servis olan D**** O*******’e başvurduğumda, silindir kapağının kurum bağladığı ve yağ/triger değişimiyle birlikte toplam 109.000 TL masraf çıkarıldığı söylendi. Triger kayışını yeni değiştirdiğimi belirtince bu tutar 100.000 TL’ye indirildi. Benden kaynaklanmayan bu motor arızası nedeniyle bu ücreti ödemeyi kabul etmiyorum.
Citroen müşteri hizmetleriyle de görüştüm; ancak aracın garantisi olmadığı ve bakımların düzenli yapılmadığı gerekçesiyle yardımcı olamayacaklarını ilettiler. Oysa bakımlar düzenli yapıldı ve bakımlarda bu tür arızaların önceden tespit edilmesi mümkün değildi. Şu anda aracım D**** O******* Yetkili Servisinde, çalışır durumda; ancak motor arıza uyarısı nedeniyle muayeneden geçemiyor ve bu nedenle trafik cezası da aldım.
Triger kayış sorunu için yetkili servisin istediği 65.000 TL’lik işleme özel serviste 20.000 TL ödedim. Şu an ise motor arızası için yetkili servis 100.000 TL talep ediyor.
Bu sorun, Stellantis tarafından Avrupa’da üretim hatası olarak kabul edildi. Citroen’den beklentim, mağduriyetimin giderilmesi için motor arızasının ücretsiz onarılması ve triger kayış değişimi için ödediğim ücretin iade edilmesidir.
Yorumlar