Citroen C3 1.2 Puretech Motor Arızası Ve Yüksek Masraf Şikayeti

2020 model Citroen C3 1.2 Puretech manuel, benzinli aracımı 83.000 km’de satın aldım. 85.000 km’de ise triger kayış dişlerinin dökülmesi sonucu ciddi bir motor arızası yaşadım ve motor tamamen kullanılamaz hale geldi. Bunun üzerine yeni bir sandık motor taktırmak zorunda kaldım. Toplamda yaklaşık 200.000 TL masraf yaptım, ayrıca ileride avukat ve mahkeme masraflarım da olacak.

Sorunun ortaya çıkmasının ardından önce aracı aldığım galeri ile iletişime geçtim, ancak ayıplı mal olduğunu kabul etmediler. Ardından Ata Citroen yetkili bayisini aradım; ellerinde motor olmadığını, ithalatın bir aydan fazla süreceğini ve yüksek maliyet çıkacağını belirttiler. Bu nedenle aracımı özel bir Peugeot-Citroen servisine çekici ile götürdüm. Tüm işlem ve değişim sırasında resim ve videoları aldım, gerekli evrakları topladım, TSE’ye başvurdum ve yeni motor numarasını ruhsata işlettim. Şu anda hem satan galeri hem de Citroen ile arabulucu aşamasındayız ve Citroen’den gelecek cevabı bekliyorum.

Aracımın garantisi yoktu ve bu sorun ilk kez başıma geldi. Olay Muğla’da yaşıyorum ancak Ankara’da gerçekleşti. Plakam: 48 AIL 307.

Citroen ve ilgili galeriden tüm masraflarımın karşılanmasını talep ediyorum. Ayrıca, aynı motora sahip tüm Citroen C3 1.2 Puretech kullanıcılarını da uyarıyorum: Triger kayışını en geç 60.000 km’de değiştirin ve Total HTC 5W-30 yağ kullanın.