to read complaints and reviews, or file yours. 
BMW 4.18 Gran Coupe Prestige aracımı 171.000 km’de satın aldım, araç 169.000 km’deyken arıza lambası yanmaya başladı ve yaklaşık son bir aydır bu sorun devam ediyor. Arıza lambasıyla birlikte motorda belirgin bir sarsıntı oluşuyor ve rahatsız edici bir şekilde titreme yapıyor. BMW gibi bir markaya ve Alman mühendisliğine yakışmayacak bir arıza ile karşı karşıya kaldığımı düşünüyorum.
Gittiğim ustalar sorunun turbo arızası olabileceğini belirtti ve yaklaşık 180.000 TL civarında bir masraf çıkabileceğini söylediler. Ancak bu sorunun bu modellerde kronik bir problem olarak bilindiğini duyuyorum ve bu durum beni hem araçtan hem de markadan soğutmaya başladı. Aracımın garanti süresi bitmiş olsa da, bu denli yüksek maliyetli ve kronik olduğu söylenen bir arızanın kullanıcıya yüklenmemesi gerektiğine inanıyorum.
BMW markasını severek tercih eden bir kullanıcı olarak, böylesine bilinen bir kronik sorunla ilgili olarak firmadan iyi niyet garantisi ve ücretsiz destek bekliyorum. Özellikle turbo ve ilgili parçaların değişimi ve onarımının tamamen ücretsiz olarak karşılanmasını talep ediyorum. Bu konuda mağduriyetimin giderilmesini ve markaya olan güvenimin yeniden sağlanmasını rica ediyorum.
BMW 4.18 Gran Coupe Prestige aracımda yaklaşık bir ay önce, 171.000 km’deyken “tahrik arızası” oluştu. Araçta ciddi titreme ve belirgin bir çekiş düşmesi yaşamaya başladım. Servise gittiğimde bunun kronik bir sorun olduğu, turbo ile ilgili arıza bulunduğu ve arızanın giderilmesi için yaklaşık 180.000 TL masraf gerektiği bilgisi verildi.
Bu masrafın tamamının tarafımdan karşılanmasının istenmesi beni hem maddi hem manevi olarak çok zor durumda bıraktı. Üstelik sorunun kronik olduğunun belirtilmesine rağmen hiçbir şekilde destek veya kolaylık sunulmadı.
BMW’den beklentim, bu tahrik arızasının ve turbo ile ilgili problemin kronik bir sorun olarak değerlendirilmesi ve onarımın ücretsiz şekilde veya en azından müşteri lehine olacak şekilde karşılanmasıdır. Aracımın detaylı olarak incelenmesini ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.
BMW 118 2023 model sıfır aracımı 2024 yılından itibaren kullanmaya başladım ve henüz 37.600 km’deyken araç çalışırken ciddi titreme sorunu yaşamaya başladım. İlk servise gittiğimde bunun normal olduğu söylendi. Sonraki servis ziyaretimde ise motor kulaklarının arızalı olduğu belirtilip değişim yapıl...
BMW 418i Gran Coupe kullanıcısıyım. Aracım 2015 çıkışlı ve yıllardır kullanıyorum fakat son 2-3 yıldır aracımdaki su eksiltme ve tahrik arızaları ardı ardına yaşanıyor. Değişmeyen parçası kalmadı ama sürekli bir arıza durumu ortaya çıkıyor. BMW gibi bir markaya yakışmıyor. Bu araba. Kronik turbo sor...
2018 model BMW 4 Serisi 4.30i xdrive aracım 21.650 km’de ve tüm bakımları yetkili serviste yapılmış olmasına rağmen, yaklaşık 1 hafta önce sağ farında arıza oluştu. Far, çalıştıktan 2-3 dakika sonra LED kesik uyarısı vererek sönüyor ve ekrana arıza mesajı düşüyor. Bu sorun belirli zamanlarda tekrarl...
2017 model 65.000 km de BMW 3.18i aracımı 1 hafta önce yetkili servise bakıma götürmüştüm, rutin bakım+buji+akü değişti. Dışarıda 8.000 TL'ye halledebileceğim işlemleri sırf BMW yetkili servis bakımlı olsun aracımda bir sıkıntı çıkmasın, çıkarsa da karşımda muhatap bulabileyim diye 25.000 TL ödeyere...
BMW Yetkili servisinde 85.000 km deki aracımın tüm kontrolleri yapıldı. Servis ön - arka balata ve disklerini değişmesi, ön amortisörlerinin değişmesi, ücretsiz eğer değişimi ve birkaç ufak tefek şeyler söyledi. Hepsi kabul edip yaptırdım. Daha sonra bana yeni bir tekliflerinin olduğu söylendi. Arac...
Yorumlar