Ücretli Koltuk Seçimimin Operasyonel Değişiklikler Nedeniyle İptali
30 Ağustos tarihli ADB–IST TK2325 ve IST–ERZ TK2706 aktarmalı uçuşlarım için Türk Hava Yolları’ndan bilet aldım. Her iki uçuşta da a321 tipi uçakla uçacağım bilgisine göre, Seat Maps ve Aerolopa üzerinden kabin ve koltuk dizilimlerini detaylı inceleyerek, çeşitli trip reportlar izleyerek özellikle belirli sıraları ve motor hizasını seçtim ve bu koltuklar için ayrıca ücret ödedim.
ADB–IST bacağında, daha konforlu bulduğum a321 tescilinde 25f koltuğunu seçmiştim. Ancak bu sabah hiçbir tercih hakkı tanınmadan koltuğum 28f’ye atandı. IST–ERZ bacağında ise başlangıçta business class içermeyen, 37 sıralı a321 uçağında, motor hizasında olduğunu bilerek koltuk seçimi yaptım. Daha sonra operasyonel nedenlerle uçak tipi değiştirilerek bu kez business class içeren, 32 sıralı bir a321 verildi ve bu değişiklik sonucunda dikkatle seçtiğim koltuk, yeni uçak diziliminde artık motor hizasında veya istediğim konumda olmaktan çıktı.
Operasyonel gerekçelerle uçak ve koltuk değişikliği yapılabileceğini anlıyorum; ancak ben her iki uçuş için de özellikle koltuk araştırması yaparak, belirli tescil ve dizilime göre para ödedim. Buna rağmen hem ADB–IST hem de IST–ERZ uçuşlarımda istemediğim hizada ve arkada kalan koltuklara geçirilmiş olmam beni mağdur etti. Dahası, uçak tescili veya dizilimi değiştiğinde, en azından önceki tercihe denk gelecek şekilde, motor hizasında benzer bir koltuğa otomatik olarak geçirilmem ya da aynı tescil serisinden bir uçak verilmesi yönünde hiçbir özen gösterilmedi.
Türk Hava Yolları’na bu durumu yazılı olarak ilettim ancak operasyonel nedenler dışında tatmin edici bir çözüm sunulmadı. Ücret iadesi istemiyorum; talebim, ADB–IST uçuşumda eski koltuğum olan 25f’ye geri geçirilmem ya da uygun bir upgrade yapılması, IST–ERZ uçuşumda ise ya upgrade sağlanması ya da mevcut uçak dizilimine göre motor hizasında, pencere tarafında ve benzer konforda bir koltuğun tarafıma tahsis edilmesi. Tüm beklentim, özenle ve ücret ödeyerek yaptığım koltuk seçimlerinin, uçak değişiklikleri gerekçe gösterilse bile benzer şartlar korunarak karşılanmasıdır.














