to read complaints and reviews, or file yours. 
Citroen, Peugeot, Opel, Fiat ve Toyota’nın ticari araçlarını tasarım olarak beğendiğim ve satın alma aşamasına gelmiş bir kullanıcı olarak, bu markalarla ilgili yaptığım araştırmalarda ciddi anlamda güven sorunu yaşadım. Araçların dış kasası hoşuma gitmesine rağmen, kullanıcı yorumları ve ustalarla yaptığım görüşmeler sonucunda bu ticari araçlarda elektronik ön panel ve göstergeler, kameralar, motor ve şanzıman tarafında kronik arızalar yaşandığını öğrendim. Bu bilgiler nedeniyle bu markaların ticari araçlarını almaktan vazgeçtim.
Ben artık tercihlerimi Volkswagen ve Ford grubuna yönlendirmeyi düşünsem de, PSA grup ve Toyota ticari araçlarda bu kadar çok kronik sorun konuşuluyor olması markalara olan güveni zedeliyor. Özellikle güzel görünen kasanın altında bu kadar problemli bir altyapı olduğunun ifade edilmesi, potansiyel alıcıları da ciddi anlamda tedirgin ediyor.
Markalardan beklentim, mevcut kasalar yerine sorunları kökten çözecek şekilde yeni bir kasa ve sağlam, sorunsuz bir altyapıya sahip ticari araçlar tasarlamaları ve bu kronik arızalarla ilgili daha şeffaf olmalarıdır. Güven veren, uzun vadede üzmeyecek ticari araçlar görmek istiyorum.
Citroen, Peugeot, Opel, Fiat ve Toyota’nın ticari araçlarını tasarım olarak beğendiğim ve satın alma aşamasına gelmiş bir kullanıcı olarak, bu markalarla ilgili yaptığım araştırmalarda ciddi anlamda güven sorunu yaşadım. Araçların dış kasası hoşuma gitmesine rağmen, kullanıcı yorumları ve ustalarla yaptığım görüşmeler sonucunda bu ticari araçlarda elektronik ön panel ve göstergeler, kameralar, motor ve şanzıman tarafında kronik arızalar yaşandığını öğrendim. Bu bilgiler nedeniyle bu markaların ticari araçlarını almaktan vazgeçtim.
Ben artık tercihlerimi Volkswagen ve Ford grubuna yönlendirmeyi düşünsem de, PSA grup ve Toyota ticari araçlarda bu kadar çok kronik sorun konuşuluyor olması markalara olan güveni zedeliyor. Özellikle güzel görünen kasanın altında bu kadar problemli bir altyapı olduğunun ifade edilmesi, potansiyel alıcıları da ciddi anlamda tedirgin ediyor.
Markalardan beklentim, mevcut kasalar yerine sorunları kökten çözecek şekilde yeni bir kasa ve sağlam, sorunsuz bir altyapıya sahip ticari araçlar dizayn etmeleri ve bu kronik arızalarla ilgili daha şeffaf olmalarıdır. Güven veren, uzun vadede üzmeyecek ticari araçlar görmek istiyorum.
Opel Movano araç aldım garanti kapsamında ve 0 km'ye yakın. Halk taşımacılığı yapıyorum, bu yüzden araçla ilgili bir problem yaşamamak için Opel kalitesine güvenmek istedik. Ancak araç henüz 10.000 km'de iken baskı balata sorunu yaşattı. Sorun 30 Eylül'de oldu, servise götürdük genel merkezden kulla...
Opel Movano markalı bir aracı İzmir Karşıyaka Arkas bayisinden satın aldım. Aracı bir ay kadar kullandıktan sonra motorunda yağ problemi yaşandı ve Karşıyaka Arkas servisine bıraktık. Araç ancak 15 gün sonra teslim edildi. Aracım ticari olduğu için bu süreçte ticari kaybım çok büyük oldu. Aracı aldı...
2025 model Opel Movano aracımı Eylül ayında sıfır olarak satın aldım. Araç 4.000 km’ye geldiğinde şakır şakır bir ses gelmeye başladı ve ben de Bursa Osmangazi Neskar bayisine götürdüm. Servis, aracın 1 hafta 10 gün serviste kalıp takılması gerektiğini, şu an çok yoğun olduklarını, daha müsait bir z...
Opel’den sıfır olarak aldığım 2024 model Movano aracımın bir parçası sorunlu çıktığı için değişim gerekiyordu. Opel Türkiye ile yaptığım ilk görüşmede, parçanın geldiği ve aracı servise bırakmam gerektiği söylendi. Ayrıca aracım ticari olduğu için serviste kaldığı süre boyunca günlük kazanç kaybımın...
Şubat 2025 tarihinde İstanbul Asya Opel Değer Motorlu Araçlar yetkili servisinden sıfır kilometre olarak satın aldığımız 2025 model Opel Movano 2.2 180 L4H2 15m3 mt6 araçlarımızla ilgili ciddi sorunlar yaşıyoruz. Toplamda 24 adet araç aldık ve her biri garanti kapsamında olmasına rağmen, henüz 3 bin...
Yorumlar