Yeni Ford Transitlerde Tekrarlayan Turbo Arızası Ve Garanti Sorunu

2000 yılından beri Ford marka Transit araçlarla nakliye işi yapıyorum. 2009 yılında ilk sıfır aracımı aldım ve garanti süresi biter bitmez araçlarımı yenisiyle değiştiriyorum. Şu an bünyemizde 2023 ve 2024 model Ford Transit marka araçlar var. Şikayetlerim özellikle 2023 ve 2024 model araçlarda, keyfimizi kaçıracak kadar çoğaldı. En küçük arızada bile araçlar 2-3 gün serviste kalıyor. Aracımızda çözülemeyen bir turbo arızası var. Etrafımızda bulunan onlarca meslektaşımızdan da benzer şikayetler duyuyorum. 2024 model aracıma bir servis yağ değişimini atladık ve aracımız krank çatlattı. Yetkili serviste komple sandık motor takıldı, ücretli olarak. Garanti şartları ortadan kalktı, hatamız vardı kabul ettik fakat bana yetkili servisten, miladın sıfır motor olacağını ve bundan sonraki süreçte garantiyle ilgili bir problem olmayacağını söylediler. Bizim araçta da yukarıda bahsettiğim turbo arızası oldu. Yol yardımını aradım, servis çalışanı geldi. Arıza tespiti yapıldı. Aracım 3 gün serviste kaldı, aracımın hazır olduğunu söylediler. Garantiden yapıldığını, benden ücret talep edilmediğini belirttiler. Aracı aldıktan bir gün sonra aynı arızayı tekrar yaptı. Tekrar yol yardımı aradım ve aracı servise bıraktım. Üçüncü gün, turbonun değişmesi gerektiğini fakat bunun garantiye girmeyeceğini söylediler. Şu an işlem ücretli yapılıyor. Sonuç olarak, servis ve Ford müşteri hizmetlerindeki çalışanlar bize doğru bilgi vermiyor, paramızı alıyorlar. Umarım turbo değişince arıza tekrar etmez. Bir daha da Ford marka araç almam, kapılarından da geçmem.