to read complaints and reviews, or file yours. 
06 ** plakalı, wf0mxxgchmlk89263 şase numaralı Ford Focus aracımı periyodik bakım için 11.06.2025 tarihinde İzmir çetaş firmasına bıraktım. Ancak bakım esnasında üst kapaktan yağ kaçağı olduğu belirtildi ve haliyle masrafım bir miktar arttı. Aracın benden önceki sahibi, bu zamana kadarki bakımlarını gecikmiş de olsa yetkili serviste yaptırmış. Ben de garantisi bitmiş olsa da, daha 5 yaşında bir araç olduğundan dolayı aracımı dışarıda bakıma götürmedim ve 107 bin km'deki aracımı yetkili servise 13 Haziran tarihinde bakım için bıraktım. Yapılan kontrollerde üst kapaktan yağ kaçağı olduğu söylendi ve ödeyeceğim masraf arttı. Ben de bu haliyle bırakıp çıkmadım, çok ilgili oldukları için tamirinin ve bakımının yapılmasını istedim. Daha sonra Ford firmasına fiyat konusunda yardımcı olmalarını ilettim.
Bana yapılan dönüşte, aracın bakımlarının tam zamanında yapılmadığı, gecikmeli yapıldığı ve bundan dolayı ücret karşılaması yapılamayacağı telefonla bildirildi. Şimdi burada, 5 yaşındaki bir aracın üst kapağındaki yağ kaçağının sebebinin bakımlarının zamanında yapılmaması söylense de, sonuç itibariyle bu bakımlar hep yetkili serviste yapılmış. Kaldı ki üst kapaktan yağ kaçırması kronik olabileceği gibi, benim kullanımdan kaynaklı bir hata sonucu olmayacağı da ortada. Yine ben daha ucuza özel serviste bunu yaptırabilecekken, yine de yetkili servise, Ford'a olan güvenimden dolayı bütçemi aşan bir masraf da olsa yaptırdım. Ben bakım için yetkili servise gitmeseydim, bu kadar çok masrafla da karşılaşmayabilirdim. Ancak Ford benim kadar iyi niyetli olmayıp, benim kullanımımdan kaynaklı bir hata olduğunu da söyleyememiştir; sadece bakımların üç-beş bin kilometre geciktiği yönünde sebep bildirebilmişlerdir. Uzun yıllar Ford kullanıcısı olma konusunda, sırf bu sebepten dolayı soğudum. Az da olsa yardımlarını esirgeyen Ford firmasından şikayetçiyim.
06DFY824 plakalı WF0MXXGCHMLK89263 şase numaralı Ford Focus aracımı periyodik bakım için 11.06.2025 tarihinde İzmir çetaş firmasına bıraktım, ancak bakım esnasında üst kapaktan yağ kaçağı olduğu belirtildi ve bende kabul ederek yapımını istedim, ancak üst kapak açılmışken eksantrik zincirininde kontrolünü herhangi bir sakıncasının olup olmadığına bakılmasında istedim, bakım yapıldı üst kapak açıldı bazı parçalarında değişimi sonrasında tekrar kapatıldı ve bana eksantrik zincirinde herhangi bir sorun olmadığı da belirtildi, aradan tam bir ay bile geçmeden rölantide gelen ses üzerine 12 Temmuz günü kontrol için İzmir çetaş servisine gittim, burada bana sorunun eksantirik zincirinden kaynaklandığı ve değişmesi gerektiği söylendi bende 133 bin-TL bir masrafın fazla olduğunu Ford 365 kapsamına alındığını ayrıca zincirin bakım esnasına kontrol edildiğini söyledim. Bunun üzerine sizinle yaptıkları görüşme neticesinde 17 Temmuz günü servis tarafından telefonla yaptığım görüşmede masrafın yüzde 50sinin karşılanabileceği tarafıma iletildi. Ayrıca bu parça setininde Ford tarafından revize edildiği yani zincirin 7mm ile üretilip araca takıldığından bir sonraki üretimlerde 8mm olarak parça satışının yapıldığı, haliyle üst kapak ve set halinde değişimin zorunlu olduğunu öğrendim. Dolayısı ile zinciri üretip araca takan ve sonradan koptuğunu anlayıp kendi hatasını düzelten yine Ford iken neden bu durumun maliyeti bana ödettiriliyor, yani normalde aracı kendisinin çağırıp masrafsız hatasını telafi edecekken bu durum bana çıkarılıyor. Aracı en son bakıma götürdüğüm tarih bellidir, bu tarihte üst kapak açılmış ve kontrolü yapılmış içine de Ford'un yağı konulmuş üzerinden çok geçmeden tekrar açılacağı bana söyleniyor, burada kontrolü yapan ustanın zinciri ne derece kontrol ettiği belli değilken yine parçanın revize edilmesinin masrafımı artırdığı ayrıca işi yapan usta tarafından tekrar üst kapak açılacağı için önceki açılmasındaki 35bin-tl gibi bir masrafında haybeye yapılacağı ortadadır. Sonuç olarak buradan şikayet ediyorum
2020 Ford Focus 1.5TDCİ Ecoblue 8at aracımın tüm işlemlerini bir sorun yaşamamak için yetkili serviste yaptırdım, başka bir yerde ampul, vida değişimi dahi yapılmadı. Bakımlara 1000-2000 km önce götürdüm. 75.000 km bakımında, araştırma ve sigorta eksperi tecrübemle şanzıman yağı değişimini söyledim;...
Merhaba, 2021 yılı Aralık ayında İzmir Çetaş'tan aldığımız 2021 model 27 AKK 244 plakalı Ford Transit aracımın Gaziantep Şehitkamil ilçesinde bulunan Ford Doğanlar'da sürekli periyodik bakımlarını gerçekleştirmiş bulunmaktayım. Yalnız, 40 bin bakımı için 03.02.2025 tarihinde yine Gaziantep'te buluna...
2021 Yılında İzmir Otokoç firmasında satın aldığım aracın sağ ön havalandırma menfezi sorunu ile İzmir Çetaş Ford yetkili servisine 28.05.2024 tarihinde randevu alarak gittim. Çetaş müşteri temsilcisine sorunumu ileterek konu hakkında destek istedim. Kendisi yardımcı olarak teknisyen ile birilikte k...
2022 Ekim ayında Çetaş Manisa Ford yetkili servisinden aracımın bakımları için randevu aldım. Şanzıman yağı değişimi, filtrelerin değişimi gibi işlemler yapıldı. Aracımı teslim aldım ve 40 km yol gidemeden aracım, vites geçişlerinden gelen vuruntu nedeniyle yolda kaldı ve aracımın altından aşırı der...
2016 model Ford Focus aracımda son 1,5 yılda ciddi arızalar yaşadım. Henüz 77 bin kilometredeyken yağ pompa kayışı yerinden çıktığı için motor ve turbo komple değişti. İndirim uygulanmasına rağmen neredeyse ikinci el bir araç parası kadar harcama yaptım. 4 ay önce yağ değişimi ve birkaç parça değişi...
Yorumlar